2. 建筑工程
  3. 背景 2008年3月，某项目经理部中标一民用机场场道工程。整个建设过程中，出现了以下情况： (1)某项目经理部会审图纸时，发现施工设计有误，独自进...

背景 2008年3月，某项目经理部中标一民用机场场道工程。整个建设过程中，出现了以下情况： (1)某项目经理部会审图纸时，发现施工设计有误，独自进...

admin2020-12-24  40
问题 背景
2008年3月，某项目经理部中标一民用机场场道工程。整个建设过程中，出现了以下情况：
(1)某项目经理部会审图纸时，发现施工设计有误，独自进行了较大修改。
(2)在采购水泥、砂及石子时，材料管理部门采取了招标方法，优选了供应商，也审查了产品三证，确定产品合格后，立刻进货2000t。
(3)依据施工经验，重新制定了道面基层的施工质量标准和检测方法。
问题
(1)项目经理部的上述三种做法是否正确，为什么?如有不妥，应如何处理才符合要求?
(2)如果道面基层密实度达不到设计标准，应如何处理?
选项
答案
解析分析与答案 (1)上述三种做法均不正确。 1)首先，图纸会审应由建设单位(机场)主持，邀请施工、设计、质量监理等部门人员参加，而不是施工项目经理部一家会审。另外，项目经理部不能独自修改施工设计，如确实需要修改设计，须经施工、建设、监理及设计等单位充分协商达成一致后，由设计单位下发设计变更通知书。． 2)对于主要材料，除了三审之外，还应组织见证取样试验。经监理认可的见证取样试验室试验合格后，方可进货。 3)《民用机场飞行区土(石)方与道面基础施工技术规范》MH 5014--2002已于2002年发布。民用机场飞行区施工技术标准应照此制定。 (2)继续碾压，局部含水量大或材料离析地点，挖除换填混合料。
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