2. 职称考试
  3. 甲国A公司（卖方）与中国B公司采用FOB价格条件订立了一份货物买卖合同，约定货物保质期为交货后一年。B公司投保了平安险。货物在海运途中因天气恶劣部分损毁，...

甲国A公司（卖方）与中国B公司采用FOB价格条件订立了一份货物买卖合同，约定货物保质期为交货后一年。B公司投保了平安险。货物在海运途中因天气恶劣部分损毁，...

admin2020-12-24  55
问题 甲国A公司（卖方）与中国B公司采用FOB价格条件订立了一份货物买卖合同，约定货物保质期为交货后一年。B公司投保了平安险。货物在海运途中因天气恶劣部分损毁，另一部分完好交货，但在交货后半年左右出现质量问题。根据《联合国国际货物销售合同公约》和有关贸易惯例，下列哪一选项是正确的？
选项 A:A公司在陆地上将货物交给第一承运人时完成交货
B:货物风险在装运港越过船舷时转移
C:对交货后半年出现的货物质量问题，因风险已转移，A公司不承担责任
D:对海运途中损毁的部分货物，应由保险公司负责赔偿
答案B
解析（原公布答案B，此题无答案）【考点】FOB【详解】FOB（船上交货）术语指当货物在指定的装运港越过船舷，卖方即完成交货，货物的风险自船舷转移。FOB术语后标出的是装货港的名称，如FOB汉堡，表明该批货物的装货港是汉堡。1.交货：卖方须在指定日期或期限内，在指定的装运港，按照该港习惯方式，将货物交至买方指定的船只上。2.风险转移：货物的风险自装运港船舷由卖方转移给买方。3.双方义务：(1)卖方义务：提供符合合同规定的货物及单证；办理出口手续；在装运港将货物装上买方指定的船舶并通知买方；承担货物在装运港越过船舷前的风险和费用。(2)买方义务：支付货款并接受卖方提供的单证；办理进口手续；租船或订舱并将船名和装货地点及时间给予卖方充分通知；承担货物在装运港越过船舷后的风险和费用。所以A项错误，B项正确。因为约定货物保质期为交货后一年，所以交货半年后发生的质量问题，依旧由A公司承担。所以C项错误。平安险对货物因自然灾害造成的部分损失不予赔偿。货物在海运途中因天气恶劣部分损毁，保险公司不赔。所以D项错误。本题出在2010年《国际贸易术语解释通则》生效之前。2010年通则中FOB、CFR、CIF三种术语省略了以船舷作为交货点的表述，取而代之的是货物置于“船上”时构成交货。故B项不正确。
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