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近日,深圳地铁11号线设置商务舱的新闻引起广泛争议,为了提高地铁舒适度,设置两节商务舱,商务舱价格是普通舱价格的3倍,候车出站均有专用车道。对此,你怎么看?
近日,深圳地铁11号线设置商务舱的新闻引起广泛争议,为了提高地铁舒适度,设置两节商务舱,商务舱价格是普通舱价格的3倍,候车出站均有专用车道。对此,你怎么看?
admin
2020-12-24
48
问题
近日,深圳地铁11号线设置商务舱的新闻引起广泛争议,为了提高地铁舒适度,设置两节商务舱,商务舱价格是普通舱价格的3倍,候车出站均有专用车道。对此,你怎么看?
选项
答案
解析
深圳地铁为了提高乘坐舒适度,设置商务舱引发广泛争议,商务舱到底触碰了谁的奶酪,奶酪是否可以这样分配,需要我们理性分析与思考。 地铁作为城市公共交通,准时、效率高、便捷等优势使得地铁在缓解交通压力方面起到了举足轻重的作用。近几年,各个城市地铁建设如火如荼,与此而来的是,地铁的舒适度在下降,车厢里“沙丁鱼罐头”式的人贴人场面在高峰期不足为奇,地铁文明也令人堪忧。在这个背景下,深圳地铁设置商务舱,通过价格杠杆的作用,调节乘客的乘坐需求,确实能够提高乘车的舒适度,让乘客有更好的乘车体验;也为有经济负担能力的乘客提供了多样选择,符合市场化原则。 但是,反对群众的理由主要是考虑到地铁的公益属性。诚然,地铁的主要目的是缓解地面交通压力,尤其是上下班高峰期,地铁与公交车是城市公共交通的主力,甚至说是全部,所以说,地铁的公益属性远远大于飞机、高铁等交通工具,地铁效仿火车设置商务舱确实有些儿本末倒置。 由深圳地铁设置商务舱引发的争议,即城市公共交通如何在公益性与市场化中寻求平衡,是考验管理者的智慧的体现,需要政府从制度设计的前期调研、联系客观实际等多方角度去衡量,在保证公益属性的同时尊重市场规律,让我国地铁的商务舱像日本地铁的女性专用舱一样得到认可。
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