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  3. 某轮于1999年9月8日从约旦装14000吨散装化肥至印度马德拉斯港口卸货。19

某轮于1999年9月8日从约旦装14000吨散装化肥至印度马德拉斯港口卸货。19

shuhaiku2020-05-20  55
问题 某轮于1999年9月8日从约旦装14000吨散装化肥至印度马德拉斯港口卸货。1999年9月25日该轮航行至斯里兰卡东北部海域时，突然遭到海盗攻击，造成该轮主机停车、生活区着火、船体被击穿的状况，为了解除危险，全体船员采取了灭火，堵截、排水等应急措施。经过抢救，大火被扑灭，漏水基本堵住，一部舵机暂可在小角度下使用。但是，由于舵机不能正常使用，船体进水，因此，为了船货的共同安全，该轮在斯里兰卡海军的护航下，驶往就近的斯里兰卡的亭可马里进行临时性修理。该轮为了共同安全绕航停泊就近的避难港产生的港口费用，绕航产生的油费属于（　　）。[2010年8月真题]A、多方损失B、个别成本C、单独损失D、共同海损
选项
答案D
解析共同海损费用包括：①避难港费用，该轮为了共同安全，绕航停泊就近的避难港产生的港口费用、绕航产生的油费属于共同海损；②驶往和在避难港等地支付船员的工资、伙食费；③临时性修理费用；④其他费用，如海事申明签证费、通讯费、检验费、垫款手续费、共同海损利息等。
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