司机控制器主手柄移动过快时为何易出现喘振?

admin2020-12-24  34

问题 司机控制器主手柄移动过快时为何易出现喘振?

选项

答案答:主手柄移动过快,柴油机转速变化的速度同时增快,(2分)此时进气道中空气流量瞬时变化太大,容易导致进气负压发生急剧的变化,(2分) 促使空气流量减小,气流速度降低,因此容易出现喘振。(1分)

解析答:主手柄移动过快,柴油机转速变化的速度同时增快,(2分)此时进气道中空气流量瞬时变化太大,容易导致进气负压发生急剧的变化,(2分) 促使空气流量减小,气流速度降低,因此容易出现喘振。(1分)《东风4型内燃机车乘务员》P66—134T-1Z
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