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司机控制器主手柄移动过快时为何易出现喘振？

admin2020-12-24  53
问题 司机控制器主手柄移动过快时为何易出现喘振？
选项
答案答：主手柄移动过快，柴油机转速变化的速度同时增快，(2分)此时进气道中空气流量瞬时变化太大，容易导致进气负压发生急剧的变化，(2分) 促使空气流量减小，气流速度降低，因此容易出现喘振。(1分)
解析答：主手柄移动过快，柴油机转速变化的速度同时增快，(2分)此时进气道中空气流量瞬时变化太大，容易导致进气负压发生急剧的变化，(2分) 促使空气流量减小，气流速度降低，因此容易出现喘振。(1分)《东风4型内燃机车乘务员》P66—134T-1Z
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