2. 建筑工程
  3. 在铁路选线遇到滑坡时，下列哪个选项是错误的？（　　）A、对于性质复杂的大型滑坡，线路应尽量绕避 B、对于性质简单的中型滑坡，线路可不绕避 C、线路必须通过滑坡时

在铁路选线遇到滑坡时，下列哪个选项是错误的？（　　）A、对于性质复杂的大型滑坡，线路应尽量绕避 B、对于性质简单的中型滑坡，线路可不绕避 C、线路必须通过滑坡时

admin2020-12-24  44
问题 在铁路选线遇到滑坡时，下列哪个选项是错误的？（　　）
选项 A、对于性质复杂的大型滑坡，线路应尽量绕避
B、对于性质简单的中型滑坡，线路可不绕避
C、线路必须通过滑坡时，宜从滑坡体中部通过
D、线路通过稳定滑坡下缘时，宜采用路堤形式
答案C
解析根据《铁路工程地质勘察规范》（TB 10012—2007+J 124—2007）第5.1.3条规定，滑坡和错落地段的工程地质选线应遵循下列原则：①应绕避地质复杂的巨、大型滑坡（错落）及滑坡（错落）群，避开地形零乱，坡脚有地下水出露的山坡；②当滑坡、错落规模小，地下水不发育，整治的技术条件可行、经济合理时，可选择有利于滑坡、错落稳定和线路安全的部位通过。③线路通过稳定的滑坡和错落体时，不宜在其上部填方或下部挖方；④在地貌、地质条件上具有滑坡、错落产生条件，或因铁路修建可能产生滑坡、错落的地段，应认真研究线路平剖面位置，维护山体的稳定。根据《公路设计手册路基》第249页的相关内容，路线通过滑坡的位置，一般滑坡上缘或下缘比滑坡中部好。滑坡下缘的路基宜设成路堤形式以增加抗滑力；滑坡上缘的路基宜设成路堑型式，以减轻滑体重量；对于狭长而陡峭的滑坡，可采用旱桥通过。
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