2. 建筑工程
  3. 2013年9月17日10时30分左右，新建铁路A公司停放在B站2道的10辆道砟专用车，因未设置好防溜装置，在没有机车牵引的情况下，开始向C区间方向溜逸，顺...

2013年9月17日10时30分左右，新建铁路A公司停放在B站2道的10辆道砟专用车，因未设置好防溜装置，在没有机车牵引的情况下，开始向C区间方向溜逸，顺...

admin2020-12-24  33
问题 2013年9月17日10时30分左右，新建铁路A公司停放在B站2道的10辆道砟专用车，因未设置好防溜装置，在没有机车牵引的情况下，开始向C区间方向溜逸，顺向挤道岔后冲向C区间，经过下坡道，在D段撞击正在整道作业的11名作业人员后，继续向C区间方向溜逸。10时35分左右，道砟专用车组通过C区间站1号道岔直股，由3号道岔侧股进入C区间车站，在E处撞击F公司接触网作业梯车后，脱轨并倾翻在路堤下。事故共造成11人死亡、3人受伤。
依据《生产安全事故报告和调查处理条例》，该事故属于（　　）。
选项 A.特别重大事故
B.重大事故
C.较大事故
D.一般事故
E.轻微事故
答案B
解析《生产安全事故报告和调查处理条例》第3条规定，根据生产安全事故造成的人员伤亡或者直接经济损失，事故一般分为以下等级：①特别重大事故是指造成30人以上死亡，或者100人以上重伤，或者1亿元以上直接经济损失的事故；②重大事故是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故；③较大事故是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故；④一般事故是指造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失的事故。题中事故共造成11人死亡、3人受伤，故此次事故属于重大事故。
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