2. 建筑工程
  3. 背景资料 我国北方海港某集装箱码头工程，码头长700m，承台宽36m，共2 个泊位，结构形式为 高桩梁板结构。设计高水位+4.5m，设计低水位+0.5...

背景资料 我国北方海港某集装箱码头工程，码头长700m，承台宽36m，共2 个泊位，结构形式为 高桩梁板结构。设计高水位+4.5m，设计低水位+0.5...

admin2020-12-24  60
问题 背景资料
我国北方海港某集装箱码头工程，码头长700m，承台宽36m，共2 个泊位，结构形式为
高桩梁板结构。设计高水位+4.5m，设计低水位+0.5m。码头设计使用年限为50 年。码头主要
施工工序有沉桩、现浇上横梁、现浇下横梁、现浇桩帽、安装预制面板、安装预应力纵梁、
附属设施施工、码头面层施工。
桩基为Φ1200 钢管桩，钢管桩壁厚20mm，其中按桩承载力和强度计算的最小管壁厚为
16mm，其余为预留腐蚀厚度。桩帽底高程为+4.0m，桩帽高2.0m，桩帽混凝土设计采用C40、
F300。预应力纵梁采用先张法施工，预应力筋为冷拉Ⅳ级钢筋，采用电弧切割下料。预应力
张拉用应力控制，张拉的控制应力值取0.9 倍的冷拉钢筋屈服强度，张拉结束后，预应力筋实
际伸长值比计算伸长值大14%。为了加快预制台座周转，项目部规定纵梁混凝土浇注完成后
48h，立即放松预应力筋。
本工程码头设施分部工程共有7 个分项工程，分项工程质量等级评定结果如下：

问题：
根据背景材料，本工程的钢管桩是否满足使用50 年的设计要求？说明理由。如不满
足，提出钢管桩在浪溅区可采取的其它防腐蚀措施。
选项
答案
解析不满足。本工程设计高水位+4.5m，浪溅区的范围为+6.0m~+3.5m；桩帽底高程+4.0m， 钢管桩处于浪溅区、水位变动区、水下区和泥下区，钢材在浪溅区的腐蚀速度最快，其平均 腐蚀速度为0.20~0.50mm/a，局部点腐蚀速度将是平均腐蚀速度的几倍至几十倍。钢管桩壁厚 预留4mm 腐蚀量，大约能耐20 年，不满足设计使用50 年的要求。 钢管桩在浪溅区可采取涂层防腐或加防腐蚀包覆层。
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