2. 建筑工程
  3. 背景 新建机场飞行区指标为4E，跑道磁方向角为6°~186°。设计要求跑道道面须刻槽。为尽可能消除基层纵向施工缝，基层摊铺必须采用摊铺机作业，并不设找平...

背景 新建机场飞行区指标为4E，跑道磁方向角为6°~186°。设计要求跑道道面须刻槽。为尽可能消除基层纵向施工缝，基层摊铺必须采用摊铺机作业，并不设找平...

admin2020-12-24  65
问题 背景
新建机场飞行区指标为4E，跑道磁方向角为6°~186°。设计要求跑道道面须刻槽。为尽可能消除基层纵向施工缝，基层摊铺必须采用摊铺机作业，并不设找平层，需施工单位采取相应措施来防止道面面层发生反射裂缝。A施工单位中标承建了该跑道基层、面层和道面标志施工项目。为确保工期目标的实现，施工单位加大了施工准备工作力度，在当年4月30日，人员、材料、机械设备均准备就绪，有关室内试验均已完成。施工单位决定于5月1日正式展开基层施工。对此，监理单位予以制止。
问题

(1)以垂直向上作为磁北方向，画出跑道方位示意图。在示意图上标出该跑道的跑道号码。写出跑道标志的名称和颜色。
(2)施工单位在正式展开基层施工前，应履行哪些报批程序并完成哪些施工项目内容？
(3)在基层摊铺作业时，为消除纵向施工缝，确定每工作日完成道槽全幅摊铺长度应考虑哪些因素？
(4)为防止面层发生反射裂缝，在道面面层施工时，需在哪些部位采取什么措施？
(5)说明跑道面层刻槽的主要目的。
选项
答案
解析(1)跑道标志有：边线标志、中线标志、接地带标志、入口标志、中心圆标志、瞄准点标志、跑道号码标志。颜色均为白色。 (2)需履行工程开工报告报批手续，并在正式展开施工前，先进行试验段施工，将试验段施工方案报监理单位审批， 经批准后，方可进行试验段施工。在试验段施工结束后，需向监理单位提交试验段总结报告，待批准后，方可正式展开施工。 (3)机械设备的生产与施工能力；摊铺时，纵向接缝处的碾压结束时间不得超过所采用水泥的初凝时间。 (4)需在基层施工缝、基层收缩裂缝和预埋处地下构造物上方部位，铺设如土工布、油毡等隔离材料，以防止反射裂缝发生。 (5)当下雨时，可快速排除跑道表面水，避免道面表面形成水膜，从而减小跑道摩擦系数降低的程度。 解析 (1)《民用机场飞行区技术标准》的目视助航设施部分中信号设施与标志一节有详细规定，即跑道标志有：边线标志、中线标志、接地带标志、人口标志、中心圆标志、瞄准点标志、跑道号码标志。颜色均为白色。 跑道号码的写法如图所示。跑道号码与跑道磁方向夹角的关系有明确规定。跑道南端进近方向磁方向夹角为6%，十分之一为0.6°，四舍五入取整数为1°，跑道号码标志一位数前面需加0，写为01。北端进近方向磁方向夹角为186°，十分之一为18.6°，四舍五入取整数为19°，写为19。 (2)依据项目建设的法律法规。场道工程在开工前，一是需履行工程开工报告报批手续；二是需进行试验段施工。只有在完成上述工作后，方可正式展开施工。 (3)此举是为了避免施工纵缝的产生。 (4)上述方法为有效、常用的防止反射裂缝发生的方法。 (5)跑道刻槽是目前道面快速排水最常用的方法。
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