2. 考公考编
  3. 当一辆疾驰的汽车需要马上刹住时，几毫秒的反应时间是非常关键的。有时，区区几米的距离就决定着人的生死 。最近有研究者利用模拟驾驶系统、眼球追踪技术等手段，...

当一辆疾驰的汽车需要马上刹住时，几毫秒的反应时间是非常关键的。有时，区区几米的距离就决定着人的生死 。最近有研究者利用模拟驾驶系统、眼球追踪技术等手段，...

admin2020-12-24  36
问题 当一辆疾驰的汽车需要马上刹住时，几毫秒的反应时间是非常关键的。有时，区区几米的距离就决定着人的生死
。最近有研究者利用模拟驾驶系统、眼球追踪技术等手段，让五组受试者面对动感不同的交通标志，然后测试他们做
出反应的速度。结果发现，动感较强的交通标志确实能让受试者更快作出反应。由此，他们建议有关部门，应该将原
有的交通警告标识牌全部置换为动感较强的标示牌，以便提高司机反应速度。
以下哪项如果为真，最能表明上述研究者的建议难以实现预期目标？
选项 A.置换原有的交通警告标示牌是一项庞大、繁琐的工程，需要投入巨额成本
B.在研究者选取的五组受试者中，有的人驾龄并不长，有的人甚至还不会开车
C. 当司机了解到较强动感交通警告标示牌的实际意义后，其反应速度又会降到从前的水平
D.如果画面上的人看起来在跑，就容易让人联想到行人急匆匆从你车前经过的画面
答案C
解析C项说明动态指示牌没有效果，否定前提。A讨论的是成本的问题，属于无关选项。B说明还是有效果的，不 能削弱，D属于无关选项。
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