某城市外环路全长32km,双向六车道,路面全宽22.5m,路面结构图见下图。

天天题库2019-12-17  19

问题 某城市外环路全长32km,双向六车道,路面全宽22.5m,路面结构图见下图。项目部编制了施工组织设计和施工管理措施,主要如下:事件一:在工程开工前,项目经理部由项目经理组织技术交底和图纸会审,将施工组织设计分发给相关各方人员作为技术交底,图纸会审后填写形成文件并填写完整后开始施工。事件二:水泥稳定碎石基层分两层碾压,下层碾压完成后立即进行上层铺筑。为保证基层厚度和高程准确无误,要求在面层施工前进行测量复核,如出现局部少量偏差则采用薄层贴补法进行找平。水泥稳定碎石基层检查合格后,进行面层施工。事件三:沥青面层开工前进行试验段铺筑,沥青玛蹄脂碎石混合料的松铺系数确定为1.20。严格控制施工过程中拌和、运输、摊铺、碾压等过程,保持摊铺机及找平装置工作状态稳定不变;严格控制摊铺机不在中途停顿,不得随意调整摊铺机的行驶速度;严格工序间的交验制度;按照先做构造物伸缩缝,再摊铺沥青混凝土面层施工。施工结束后对沥青面层进行质量检查与验收。【问题】1. 面层的SMA、AC 分别属于何种沥青混合料结构类型?其所用的压实方法与压实机械有何不同?2. 指出并改正事件一中的错误之处。3. 指出并改正事件二中的错误之处。4. 事件三中,上面层的摊铺厚度应为多少?各沥青面层的摊铺厚度应分别采用何种方法控制?

选项

答案

解析1.SMA 属于骨架-密实结构沥青混合料;AC 分别属于悬浮-密实结构沥青混合料。区别:SMA 的压实主要是采用钢轮压路机,静压和振动压实;AC 混合料的初压和终压一般采用钢轮和双钢轮压路机静压;复压可采用重型轮胎压路机压实。2.错误1:由项目经理组织纸会审错误。改正:图纸会审由建设单位负责组织。错误2:将施工组织设计分发给相关各方人员作为技术交底错误。改正:技术交底应按不同层次、不同要求进行,应由技术负责人负责组织向施工管理及作业人员进行书面的技术交底,并应有交底双方签认手续并归档。3.错误1:下层碾压完成后立即进行上层铺筑错误。改正:上层必须在下层养护7d 后方可铺筑。错误2:采用薄层贴补法进行找平错误。改正:严禁用薄层贴补法进行找平,宁高勿低,宁刨勿补。4.上面层的摊铺厚度=3cm×1.20=3.6cm。下面层、中面层的摊铺厚度控制方法:钢丝绳或铝合金导轨引导的高程控制;上面层的摊铺厚度控制方法:平衡梁或滑靴,辅以厚度控制。
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