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  3. 根据《公路路基设计规范》（JTG D30—2004）的相关要求，对边坡锚固进行计算有两种简化方法，第一种是锚固作用力简化为作用在坡面上的一个集中力，第二种...

根据《公路路基设计规范》（JTG D30—2004）的相关要求，对边坡锚固进行计算有两种简化方法，第一种是锚固作用力简化为作用在坡面上的一个集中力，第二种...

admin2020-12-24  23
问题 根据《公路路基设计规范》（JTG D30—2004）的相关要求，对边坡锚固进行计算有两种简化方法，第一种是锚固作用力简化为作用在坡面上的一个集中力，第二种是锚固作用力简化为作用在滑面上的一个集中力。这两种计算方法对边坡的安全系数计算结果的影响分析，下列哪个选项是不正确的？（　　）
选项 A、应取两种计算方法计算的锚固边坡稳定安全系数最小值作为锚固边坡的安全系数
B、当滑面为不规则面，滑面强度有差异时，两种计算方法计算结果不同
C、当滑面为单一滑面（平面滑动面）、滑面强度相等时，两种方法的计算结果相同
D、第一种方法计算的锚固边坡稳定安全系数比第二种的要大
答案D
解析A项，根据《公路路基设计规范》（JTG D30—2004）第5.5.2条第3款，对锚固边坡进行稳定性计算时，锚固作用力可简化为作用于滑面上的一个集中力；BCD三项，根据第5.5.2条条文说明，当滑面为单一滑面（平面滑动面）、滑面强度相同时，两种方法的计算结果相同，当滑面为不规则面、滑面强度有差异时，两种方法的计算结果差异大。 【说明】新规范已对上述内容进行修订。根据《公路路基设计规范》（JTG D30—2015）第5.5.3条第3款规定，对锚固边坡进行稳定性计算时，锚固作用力可简化为作用于坡面上的一个集中力，也可简化为作用于滑面上的一个集中力，并取二者计算的锚固边坡稳定安全系数的小值作为锚固边坡的稳定安全系数。
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