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引起排气温度过高，排气支管及总管发红的原因有哪些?

admin2020-12-24  9
问题 引起排气温度过高，排气支管及总管发红的原因有哪些?
选项
答案答：(1)燃油雾化不良或喷油过多。(1分) (2)机油窜入气缸参与燃烧(1分)。 (3)进气阀横臂移动错位，使进气阀不能开放。(1分) (4)气缸压缩压力太小。(1分) (5)喷油提前角太小。(0．5分) (6)增压器不良，如喷嘴坏和涡轮叶片变形或损坏，转子转动不灵活，造成向气缸供给空气不足。(1分) (7)增压空气漏泄．漏泄处所多发生于增压器与中冷器的连接处或进气支管两端。(1分) (8)中冷器太脏。(0。5分) (9)各喷油泵齿条实际拉出刻线差别太大。(1分) (10)喷油器针阀弹簧折断，造成喷油压力不足。(1分) (11)喷油针阀体裂损，造成喷油压力不足。(1分)
解析答：(1)燃油雾化不良或喷油过多。(1分) (2)机油窜入气缸参与燃烧(1分)。 (3)进气阀横臂移动错位，使进气阀不能开放。(1分) (4)气缸压缩压力太小。(1分) (5)喷油提前角太小。(0．5分) (6)增压器不良，如喷嘴坏和涡轮叶片变形或损坏，转子转动不灵活，造成向气缸供给空气不足。(1分) (7)增压空气漏泄．漏泄处所多发生于增压器与中冷器的连接处或进气支管两端。(1分) (8)中冷器太脏。(0。5分) (9)各喷油泵齿条实际拉出刻线差别太大。(1分) (10)喷油器针阀弹簧折断，造成喷油压力不足。(1分) (11)喷油针阀体裂损，造成喷油压力不足。(1分)
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