现在沪宁线上使用的是长达303公里的超长无缝钢轨，无缝钢轨并不是没有缝隙，而是把

昕玥2019-12-17 71

问题现在沪宁线上使用的是长达303公里的超长无缝钢轨，无缝钢轨并不是没有缝隙，而是把25米长的钢轨焊接起来连成几百米甚至几千米长，然后再铺在路基上，每段无缝钢轨之间还是有11毫米的空隙，下列关于无疑钢轨的说法，正确的是（）。

选项 A. 采用无缝钢轨可能减少噪音污染B. 与普通钢轨相比，采用无疑钢轨可大大减少磨损C. 提高了轨道的可靠性，使列车更加平稳、舒适D. 无疑钢轨的制造使用了特殊钢材，没有热胀冷缩现象

答案ABC

解析当车轮行至两根钢轨接缝时，车轮踏面的一部分压在第一根钢轨上的同时，车轮踏面的另一部分同时压在第二根钢轨上了，使两根钢轨同时受力，使车轮平滑通过两钢轨接缝处，不产生振动。减少了噪音污染，增加旅客的平稳、舒适感。因此，选项A、C正确。与普通铁轨相比，无缝铁轨由于消除了大量钢轨接头，因而消除了接头冲击力，减少了线路损害，磨损大大减少，线路维修可节约费用30%—75%。因此，选项B正确。无缝钢轨焊接中的应力放散工序能防止无缝钢轨热胀冷缩，即把钢轨内部的应力均匀分布到钢轨上，防止在温度过低时断轨，温度过高时胀轨。因此，选项D不正确。

转载请注明原文地址:https://ti.zuoweng.com/ti/VMClKKKQ

相关试题推荐

随机试题

现在沪宁线上使用的是长达303公里的超长无缝钢轨，无缝钢轨并不是没有缝隙，而是把