单代号网络计划的关键线路是()。A:不存在时间间隔的线路 B:所有节点均为关键节点的线路 C:线路上的所有节点均为关键工作，且不存在时间间隔的线路 D:总时差为

admin2020-12-24 36

问题单代号网络计划的关键线路是()。

选项 A:不存在时间间隔的线路
B:所有节点均为关键节点的线路
C:线路上的所有节点均为关键工作，且不存在时间间隔的线路
D:总时差为零的工作连成的线路

答案C

解析在单代号网络图中，自始至终全部由关键工作组成的线路为关键线路，或线路上总的工作持续时间最长的线路为关键线路。

转载请注明原文地址:https://ti.zuoweng.com/ti/W2nKKKKQ

相关试题推荐

车辆行程利用率主要受（　）等多种主客观因素的影响。A.技术速度B.车辆运行调度C.出车时间利用系数D.货流量在时间上和空间上分布不均衡E.客流量在时间上
我国的客流分布总体上表现出（　）的特点。A.旅客运量持续增长B.客流地区问分布不均衡C.各运输方式平均运距变化不一D.客流在时间上平衡、方向上大致平衡E
货流图的主要功能包括（　）。A.表明货流的合理流向，避免不合理运输B.便于根据货流特点组织运输C.为线路、站点的新建、扩建提供必要的资料D.便于计算货物运
研究各种运输方式的合理分布、合理配备以及发展规律的工作称为（　）。A.运输管理B.运输布局C.运输规划D.运输配备
下列不属于承揽合同中承揽人的义务的是（　）。A.亲自完成主要工作B.支付报酬C.支付工作成果D.妥善保管
技术完好车辆中，正在按运行作业计划进行营运活动的车辆称为（　）。A.停驶车辆B.工作车辆C.非营运车辆D.非完好车辆
站点与线路布局属于道路运输节能减排影响因素中（　）的具体体现。A.车辆因素B.驾驶员因素C.道路与交通条件因素D.运输组织因素
营运速度是反映技术速度利用程度的指标，营运速度与技术速度、出车时间利用系数的关系是（　）。A.营运速度=技术速度×出车时间利用系数B.营运速度=技术速度÷出车
基层作业信息管理系统主要是反映日常运输生产活动的信息，在工作中需要重点获得并处理的基础信息不包括（　）。A.运输需求信息B.运输供给信息C.投入产出信息D
在车辆运用效率指标中，能综合反映车辆在时间和速度两方面利用程度的指标是（　）。A.行程利用率B.吨位利用率C.平均车日行程D.单车期产量

随机试题

如果在生产过程中出现了（）事件，表明一般不应出现的事件出现了，我们就有理由怀疑
下列关于事业单位考核制度的说法错误的是()。
共用题干患者，女性，66岁。主诉咳嗽、咳痰8年，心悸气促1年，2天前受凉后咳
社会工作者马磊一年来一直在协助社区居民与开发商谈判搬迁安置和补偿标准。马磊协助社
公司增加或减少注册资本，应由()做出决议。A．董事会B．股东大会C．监事会D．全体股东
透过漏窗可观园外的美景，这种构景手法叫作（）A.框景B.漏景C.借景D.对景
中国共产党十八届三中全会明确提出要使市场在资源配置中起（　　）作用。A.根本性B.决定性C.基础性D.主导型
2-去氧糖可发生的反应是A.HCl-Mg粉反应B.NaBH4反应C.Molish反应D.Liebermann-Burchard反应E.Keller-Kilian
根据《建筑工程建筑面积计算规范》（GB/T50353-2013），主体结构内的阳台，其建筑面积应（）。A、按其结构外围水平面积1/2计算B、按其结构外围水平面
社会学家默顿指出，那些明显的、被参与者所预期和认识到的后果是()。A:潜功能B:负功能C:正功能D:显功能

单代号网络计划的关键线路是()。A:不存在时间间隔的线路 B:所有节点均为关键节点的线路 C:线路上的所有节点均为关键工作，且不存在时间间隔的线路 D:总时差为

车辆行程利用率主要受（ ）等多种主客观因素的影响。A.技术速度B.车辆运行调度C.出车时间利用系数D.货流量在时间上和空间上分布不均衡E.客流量在时间上

我国的客流分布总体上表现出（ ）的特点。A.旅客运量持续增长B.客流地区问分布不均衡C.各运输方式平均运距变化不一D.客流在时间上平衡、方向上大致平衡E

货流图的主要功能包括（ ）。A.表明货流的合理流向，避免不合理运输B.便于根据货流特点组织运输C.为线路、站点的新建、扩建提供必要的资料D.便于计算货物运

研究各种运输方式的合理分布、合理配备以及发展规律的工作称为（ ）。A.运输管理B.运输布局C.运输规划D.运输配备

下列不属于承揽合同中承揽人的义务的是（ ）。A.亲自完成主要工作B.支付报酬C.支付工作成果D.妥善保管

技术完好车辆中，正在按运行作业计划进行营运活动的车辆称为（ ）。A.停驶车辆B.工作车辆C.非营运车辆D.非完好车辆

站点与线路布局属于道路运输节能减排影响因素中（ ）的具体体现。A.车辆因素B.驾驶员因素C.道路与交通条件因素D.运输组织因素

营运速度是反映技术速度利用程度的指标，营运速度与技术速度、出车时间利用系数的关系是（ ）。A.营运速度=技术速度×出车时间利用系数B.营运速度=技术速度÷出车

基层作业信息管理系统主要是反映日常运输生产活动的信息，在工作中需要重点获得并处理的基础信息不包括（ ）。A.运输需求信息B.运输供给信息C.投入产出信息D

在车辆运用效率指标中，能综合反映车辆在时间和速度两方面利用程度的指标是（ ）。A.行程利用率B.吨位利用率C.平均车日行程D.单车期产量

如果在生产过程中出现了（）事件，表明一般不应出现的事件出现了，我们就有理由怀疑

下列关于事业单位考核制度的说法错误的是()。

共用题干 患者，女性，66岁。主诉咳嗽、咳痰8年，心悸气促1年，2天前受凉后咳

社会工作者马磊一年来一直在协助社区居民与开发商谈判搬迁安置和补偿标准。马磊协助社

公司增加或减少注册资本，应由()做出决议。A．董事会B．股东大会C．监事会D．全体股东

透过漏窗可观园外的美景，这种构景手法叫作（ ）A.框景B.漏景C.借景D.对景

中国共产党十八届三中全会明确提出要使市场在资源配置中起（ ）作用。A.根本性B.决定性C.基础性D.主导型

2-去氧糖可发生的反应是A.HCl-Mg粉反应B.NaBH4反应C.Molish反应D.Liebermann-Burchard反应E.Keller-Kilian

根据《建筑工程建筑面积计算规范》（GB/T50353-2013），主体结构内的阳台，其建筑面积应（）。A、按其结构外围水平面积1/2计算B、按其结构外围水平面

社会学家默顿指出，那些明显的、被参与者所预期和认识到的后果是()。A:潜功能B:负功能C:正功能D:显功能

车辆行程利用率主要受（　）等多种主客观因素的影响。A.技术速度B.车辆运行调度C.出车时间利用系数D.货流量在时间上和空间上分布不均衡E.客流量在时间上

我国的客流分布总体上表现出（　）的特点。A.旅客运量持续增长B.客流地区问分布不均衡C.各运输方式平均运距变化不一D.客流在时间上平衡、方向上大致平衡E

货流图的主要功能包括（　）。A.表明货流的合理流向，避免不合理运输B.便于根据货流特点组织运输C.为线路、站点的新建、扩建提供必要的资料D.便于计算货物运

研究各种运输方式的合理分布、合理配备以及发展规律的工作称为（　）。A.运输管理B.运输布局C.运输规划D.运输配备

下列不属于承揽合同中承揽人的义务的是（　）。A.亲自完成主要工作B.支付报酬C.支付工作成果D.妥善保管

技术完好车辆中，正在按运行作业计划进行营运活动的车辆称为（　）。A.停驶车辆B.工作车辆C.非营运车辆D.非完好车辆

站点与线路布局属于道路运输节能减排影响因素中（　）的具体体现。A.车辆因素B.驾驶员因素C.道路与交通条件因素D.运输组织因素

营运速度是反映技术速度利用程度的指标，营运速度与技术速度、出车时间利用系数的关系是（　）。A.营运速度=技术速度×出车时间利用系数B.营运速度=技术速度÷出车

基层作业信息管理系统主要是反映日常运输生产活动的信息，在工作中需要重点获得并处理的基础信息不包括（　）。A.运输需求信息B.运输供给信息C.投入产出信息D

在车辆运用效率指标中，能综合反映车辆在时间和速度两方面利用程度的指标是（　）。A.行程利用率B.吨位利用率C.平均车日行程D.单车期产量

共用题干患者，女性，66岁。主诉咳嗽、咳痰8年，心悸气促1年，2天前受凉后咳

透过漏窗可观园外的美景，这种构景手法叫作（）A.框景B.漏景C.借景D.对景

中国共产党十八届三中全会明确提出要使市场在资源配置中起（　　）作用。A.根本性B.决定性C.基础性D.主导型