某工程单元控制室采用控制和动力直流系统分设的方式,动力采用无端电池220V直流系

shuhaiku2019-12-17  14

问题 某工程单元控制室采用控制和动力直流系统分设的方式,动力采用无端电池220V直流系统’蓄电池举充电压为2.25V,,该工程直流负荷统计如下(实际容量为2400Ah):(1) O~1min放电电流为767.6A;(2) 1~60min放电电流为431.5A;(3) 60~90min放电电流为417.2A;(4) 90~180min放电电流为174.2A;(5) 180~480min放电电流为116.1A。请根据上述参数回答下列问题。 已知蓄电池组与直流屏之间的连接电缆电阻为1. 98mΩ,放电时间为0.02s时,蓄电池组内阻为10.30mn,放电时间为1.0s时,蓄电池组内阻为11.80m0,蓄电池组在直流屏端正负极短路时短路电流为()。(蓄电池短路时单体电压为2.17V)A.0.02s短竑时19.11kA,1s短路时19.11kA;B.0.02s短路时18.11kA,1s短路时16.03kA;C.0.02s短路时17.11kA;D.0.02s短路时16.11kA,1s短路时14.03kA。

选项

答案A

解析根据《电力工程直流系统设计技术规程》(DL/T 5044—2004)附录G的相关公式。[img]/upload/tiku/39/8782737_1.jpg[/img]
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