背景资料: 某施工单位承接了平原区一段长65km的双向四车道新建高速公路路面施

免费考试题库2020-05-20  20

问题 背景资料:某施工单位承接了平原区一段长65km的双向四车道新建高速公路路面施工。该高速公路设计车速为100km/h,全线均为填方路堤,平均填方高度1~2m。硬路肩宽3m,中央分隔带宽2m,单车道宽度3.75m,土路肩宽0.75m(采用M7.5浆砌片石加固)。路面面层采用AC16沥青混凝土,全线没有加宽与超高。行车道、硬路肩、路缘带均采用相同的路面结构尺寸,路面结构设计图如下图所示:施工过程中发生了以下事件:事件一:项目部对施工材料实行材料计划管理,在确定材料需用量计划时,材料采购人员对片石采购进行了充分调研,发现片石的虚方与实方比为1:0.8,即采购回来的1m3片石只能砌筑0.8m3M7.5浆砌实体。事件二:稀浆封层的施工之前,施工单位进行了充分的备料,包括:乳化沥青、粗细集料、水、石粉和添加剂。稀浆封层混合料的乳化沥青的用量应通过查阅规范确定,稀浆封层混合料的加水量应根据施工摊铺和易性由现场经验确定。事件三:沥青混凝土摊铺时,5号运料车在运输途中,受交通事故影响被堵,沥青拌和料运达摊铺现场时温度为125℃。现场施工员及时将该车料进行了摊铺和碾压。事件四:当路面底基层施工完毕后,进行中央分隔带的开挖,先挖集水槽后挖纵向盲沟,一般采用人工开挖的方式。开挖的土料应及时运走以防止污染路面结构层。该工程采用清单计价,施工合同中的清单单价部分摘录如下表:

选项 问题:1.计算路基总宽度1(结果保留两位小数)。2.针对加固路肩工程,材料采购人员应采购片石多少m3(结果保留两位小数)?3.改正事件二中错误之处。4.事件三中现场施工员的做法是否正确?说明理由。5.计算该项目路面面层的合同造价(结果保留两位小数)。6.写出材料成本控制时,如何进行材料用量的控制?

答案

解析1.本题考查考生对高速公路路基宽度的掌握程度。高速公路的路基由行车道、硬路肩、中央分隔带、左路缘带、土路肩组成。背景提到“双向4车道”以及“硬路肩宽3m,中央分隔带宽2m,单车道宽度3.75m,土路肩宽0.75m”,从图中可以路基宽度1,从左到右的叠加部分有:0.75+3+2×3.75+0.75+2+0.75+2×3.75+3+0.75m。2.本题考查考生对面积计算的掌握程度。本题加固土路肩有两个,每个都是梯形,梯形的面积公式是(上边+下边)×高/2。下边长的计算要运用到图中的边坡坡度1:1.5。面积乘以全线里程长度56km就是体积。再根据虚方比例进行换算。3.本题考查考生对稀浆封层施工方法的掌握程度。“稀浆封层的施工之前,施工单位进行了充分的备料,包括:乳化沥青、粗细集料、水、石粉和添加剂”是正确的。稀浆封层混合料的乳化沥青的用量应通过配合比设计确定,稀浆封层混合料的加水量应根据施工摊铺和易性由稠度试验确定。4.本题考查考生对沥青混凝土拌和料的摊铺施工方法的掌握程度。热拌沥青混合料是人工组配的矿质混合料与黏稠沥青在专门设备中加热拌和而成,用保温运输工具运送至施工现场,并在热态下进行摊铺和压实的混合料。热拌沥青混合料的施工温度与石油沥青的标号有关。沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内,即145170℃。集料的加热温度视拌和机类型决定,间歇式拌和机集料的加热温度比沥青温度高10~30℃,连续式拌和机集料的加热温度比沥青温度高5~10℃;混合料的出料温度控制在135~170℃。当混合料出料温度过高即废弃。混合料运至施工现场的温度控制在不低于135~150℃。5.本题考查考生对工程量清单计价的掌握程度。仔细读图可见,AC16沥青混凝土面层分为左右两幅,单幅宽度为(0.75+2×3.75+3)m(每个车行道宽3.75m,双向四车道)。6.本题考查考生对材料成本控制知识。材料成本控制,包括材料价格控制和材料用量控制两方面。(1)材料价格控制包括:①采购价控制。通过市场行情的调查研究,在保质保量的前提下,货比三家,择优购料;②运费控制。合理组织运输,就近购料,选用最经济的运输方法,以降低运输成本;③根据施工进度计划科学组织材料的供应,合理确定进货批次和批量,避免停工待料现象发生,同时考虑资金的时间价值,减少资金占用,尽可能降低材料储备。材料采购要遵循“质量好、价格低、运距短”的原则,可采用招标方式,成立招标小组,将采购的有关要求送交合格或潜在供应商,要求他们在约定的时间提出报价,招标小组经过对各投标单位提供的材料质量、价格、运输费用、供货时间、服务等综合分析比较选择报价合理的供货单位,签订合同,从而减少采购中的漏洞。进场材料要严格计量,认真验收,减少采购过程中的管理消耗。(2)材料用量的控制包括:①坚持按定额确定的材料消费量,实行限额领料制度,各班组只能在规定限额内分期分批领用,如超出限额领料,要分析原因,及时采取纠正措施;②改进施工技术,推广使用降低料耗的各种新技术、新工艺、新材料;③在对工程进行功能分析、对材料进行性能分析的基础上,力求用价格低的材料代替价格高的材料;④认真计量验收。坚持余料回收,降低料耗水平;⑤加强现场管理,合理堆放,减少搬运,降低堆放、仓储损耗。⑥建立材料使用台账,记录使用和节超情况,节约奖励、浪费处罚;⑦及时盘点,随时掌握实际消耗数量和工程进度的计划数量对比分析。
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