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车辆在泥泞路段起步或者陷住时，切忌选择急加速
车辆在泥泞路段起步或者陷住时，切忌选择急加速
admin
2020-12-24
39
问题
车辆在泥泞路段起步或者陷住时，切忌选择急加速
选项
答案
对
解析
转载请注明原文地址:https://ti.zuoweng.com/ti/ddL8KKKQ
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货物列车起动前压缩一部分车辆的车钩,发车时使列车中的车辆逐辆起动,再加上各车钩缓冲弹簧的伸张力,就会使列车起动变得顺利、轻便。（）
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闸瓦压力大，制动力也大。但闸瓦压力不能过大，否则使机车、车辆易产生滑行。（）
凡遇列车中某一车辆制动机发生故障,不能及时修复或因车辆装载的货物规定需停止使用该车制动机等情况时,可以关闭（),同时拉动缓解阀。A.折角塞门
截断塞门安装在车辆制动（）上。A.主管两端B.主管中部C.支管
制动空走时间与（）无关。A．机车牵引的车辆数B.制动管减压量C.列车速度
牵引总重吨公里=（）×实际走行公里。A.货物总重B.车辆自重C.牵引总重
运行中施行常用制动时,应考虑列车速度、线路情况、牵引辆数和吨数、车辆种类以及闸瓦压力等条件,准确掌握制动时机和（)。
由于列车起动时的阻力较大,特别是重载、长大货物列车在起动时,若列车中大部分车辆的车钩是处于（）状态的,可能使列车起动困难。
在列车制动初期,列车中各车辆的制动缸压力要经过一段时间自列车前部向列车后部顺序产生并逐渐达到（）。
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