2. 建筑工程
  3. 在城市轨道交通详细勘察阶段，下列有关地下区间勘察工作布置的说法，哪一选项不符合规范要求？（　　）A、对复杂场地，地下区间勘探点间距宜为10～30m B、区间勘探

在城市轨道交通详细勘察阶段，下列有关地下区间勘察工作布置的说法，哪一选项不符合规范要求？（　　）A、对复杂场地，地下区间勘探点间距宜为10～30m B、区间勘探

admin2020-12-24  60
问题 在城市轨道交通详细勘察阶段，下列有关地下区间勘察工作布置的说法，哪一选项不符合规范要求？（　　）
选项 A、对复杂场地，地下区间勘探点间距宜为10～30m
B、区间勘探点宜在隧道结构中心线上布设
C、控制性勘探孔的数量不应少于勘探点总数的1／3
D、对非岩石地区，控制性勘探孔进入结构底板以下不应小于3倍的隧道直径（宽度）
答案B
解析根据《城市轨道交通岩土工程勘察规范》（GB 50307—2012）第7.3.4条第4款，区间勘察点宜在隧道结构外侧3m～5m的位置交叉布置。A项，根据第7.3.3条表7.3.3，对复杂场地，地下区间勘探点间距宜为10～30m；C项，根据第7.3.6条，地下工程控制性勘探孔的数量不应少于勘探点总数的1／3；D项，根据第7.3.5条第3款，对区间工程，控制性勘探孔进入结构底板以下不应小于3倍的隧道直径（宽度）或进入结构底板以下中等风化或微风化岩石不应小于5m，一般性勘探孔进入结构底板以下不应小于2倍的隧道直径（宽度）或进入结构底板以下中等风化或微风化岩石不应小于3m。
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