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城市公交线路的( ),既是一个行车费用经济指标,又是一个时间经济指标,应该与城
城市公交线路的( ),既是一个行车费用经济指标,又是一个时间经济指标,应该与城
Freeti
2019-12-17
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问题
城市公交线路的( ),既是一个行车费用经济指标,又是一个时间经济指标,应该与城市公交线网相适应。
选项
A.线路条数B.线路重复系数C.线路长度D.线路非直线系数
答案
D
解析
1、非直线系数值大于1。2、非直线系数是一个行车费用经济指标,因为城市运输的行车费用约略与行程大小成比例,人千米越多,费用越多。3、非直线系数是一个时间经济指标,因为乘客乘车耗费的时间随着非直线系数的变化而增减。4、非直线系数过大,会导致局部乘客多,人们乘车耗费时间多,车辆载客不均匀。5、非直线系数过小,会导致乘车换成频繁,增加乘车次数。6、非直线系数的大小与不同形式线网有密切联系。
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