2. 建筑工程
  3. 背景资料： 某高速公路桥梁工程，采用钻孔灌注桩基础，承台最大尺寸为：长10m，宽8m，高3m，梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分，梁跨度3...

背景资料： 某高速公路桥梁工程，采用钻孔灌注桩基础，承台最大尺寸为：长10m，宽8m，高3m，梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分，梁跨度3...

admin2020-12-24  37
问题 背景资料：
某高速公路桥梁工程，采用钻孔灌注桩基础，承台最大尺寸为：长10m，宽8m，高3m，梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分，梁跨度30m，支架高20m。
根据地质条件，施工单位采用正循环回转钻孔法施工灌注桩，在施工方案中对正循环回转钻孔施工方法描述如下：利用钻具旋转切削土体钻进，泥浆输入钻孔内，从钻头的钻杆下口吸进，泥浆挟带钻渣通过钻杆中心上升，从钻杆顶部连接管道排出至沉淀池内，钻渣在此沉淀而泥浆回流入泥浆池不再使用。
施工单位设置的钻孔灌注桩质量控制点有：①桩位坐标；②A；③孔径；④清孔质量；⑤B；⑥水下混凝土的灌注质量。
在施工中还有如下事件：
事件一：针对承台大体积混凝土施工编制的专项方案有如下说明：
①混凝土浇筑安排在一天中气温较高时进行；
②增加浇筑层厚度，加快浇筑速度；
③用改善骨料级配、降低水灰比、掺加混合料、掺加外加剂等方法，减少水泥用量。
事件二：项目部新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备，由于工期紧，随即投入使用。
问题：
1．施工单位关于正循环回转钻孔施工方法中加下划线部分的描述是否正确如不正确，写出正确描述。
2．写出钻孔灌注桩质量控制点A和B的内容。
3．指出项目技术负责人在桩身混凝土浇筑前技术交底中存在的问题，并给出正确做法。
4．指出事件一中专项方案说明的错误之处，并改正。
5．事件二中，施工单位在张拉设备的使用上是否正确说明理由。
选项
答案
解析1．【参考答案】不正确。正确的叙述应是利用钻具旋转切削土体钻进，泥浆泵将泥浆通过钻杆中心从钻头喷入钻孔内，泥浆挟带钻渣沿钻孔上升，从护筒顸部排浆孔排出至沉淀池，钻渣在此沉淀而泥浆流入泥浆池循环使用。 【考点解析】桥梁的钻孔：一般采用螺旋钻头或冲击锥等成孔，或用旋转机具辅以高压水冲成孔。根据井孔中土(钻渣)的取出方法不同，常用的方法有：螺旋钻孔、正循环回转钻孔、反循环回转钻孔、潜水钻机钻孔、冲抓钻孔、冲击钻孔、旋挖钻机钻孔。 (1)正循环回转钻孔：系利用钻具旋转切削土体钻进，泥浆泵将泥浆压进泥浆笼头，通过钻杆中心从钻头喷入钻孔内，泥浆挟带钻渣沿钻孔上升，从护筒顶部排浆孔排出至沉淀池，钻渣在此沉淀而泥浆流入泥浆池循环使用。其特点是钻进与排渣同时连续进行，在适用的土层中钻进速度较快，但需设置泥浆槽、沉淀池等，施工占地较多且机具设备较复杂。 (2)反循环回转钻孔：与正循环法不同的是，泥浆输入钻孔内，然后从钻头的钻杆下口吸进，通过钻杆中心排出至沉淀池内。其钻进与排渣效率较高，但接长钻杆时装卸麻烦，钻渣容易堵塞管路。另外，因泥浆是从上向下流动，孔壁坍塌的可能性较正循环法的大，为此需用较高质量的泥浆。 2．【参考答案】A是垂直度；B是钢筋笼接头质量。 【考点解析】桥梁基础工程施工中常见质量控制点中，钻孔桩的质量控制点有： (1)桩位坐标控制。 (2)垂直度的控制。 (3)孔径的控制，防止缩径。 (4)清孔质量(嵌岩桩与摩擦桩要求不同)。 (5)钢筋笼接头质量。 (6)水下混凝土的灌筑质量 所以缺项A是垂直度；B是钢筋笼接头质量。答题时如果互换，也应得满分。 3．【参考答案】不应口头技术交底。 正确做法：技术交底应书面进行，技术交底资料应办理签字手续并归档。 【考点解析】在施工管理的相关规定中，基本上不允许进行口头交底，所以凡是看见口头交底，就要引起注意。同时，从资料管理角度，都需要签字和归档处理。 4．【参考答案】①、②均错误。应该是：①混凝土浇筑安排在一天中气温较低时进行； ②减少浇筑层厚度，加快散热速度。 【考点解析】在浇筑大体积混凝土时，关键是控制混凝土的热量。因此，外界气温高时不利于减少热量，而只能是选择气温较低时。同样，只有减少浇筑层厚度才能加快散热。而第③条是通过减少和控制水泥用量来减少热量，当然就是正确的。 5．【参考答案】不正确，因为张拉机具应与锚具配套使用，并应在进场时进行检查和校验。 【考点解析】在工程施工中，由于有些设备需要配套使用，如果改变其配套方式，就有可能改变使用效果或降低量测精度，因此根据设备仪器的管理规定，配套使用的设备应在进场时进行检查和校验，并要保证在使用时也是同样的配套使用，不能随意互换。
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