某集团公司承担一项大型铁路工程。工程内容主要包括32公里新建双线铁路土建工程及全线120双线公里的铺架工程。其中：接轨站有少量填方工程，具有现场制梁条件及设置铺轨基地条件;1#大桥下最大水深6.0米，覆盖层厚2.0～4.0米，桩基入岩，高桩承台顶与常水位平齐，施工期间不通航;l#隧道无不良地质，有增设横洞条件。此工程要求2006年10月1日动工，2007年9月1日开始铺架，2009年6月30日全线竣工。工程简图如下：
问题
1.1#隧道宜采取几个作业面掘进?说明理由。
2.根据工程筒图，指出三工区承担哪几项施工任务以及需投入哪些主要大型机械?
3.按专业分工原则，一工区、二工区应如何配备施工队伍?
4.简述1#大桥水中墩桩基、承台施工技术方案。
5.指出三个工区分别需要的主要大型临时设施。
1.宜采取进口、出口两个作业面同时掘进。因为隧道紧靠铺架口，工期短。单口掘进影响铺架工期：隧道地质好，故双口掘进即可完成任务，无须增加横洞作业面。
2.三工区承担站内填方、铺轨以及全线制梁、铺架施工。主要投入机械有：架桥机、铺轨机、运梁车、运轨排车、制梁场龙门吊等。
3.一工区配备桥梁施工队1个，涵洞施工队1个，路基土石方施工队1个，隧道施工队1个，合计4个队。二工区配备涵洞施工队1个，路基土石方施工队1个，隧道施工队1个，合计3个队。
4.水中墩桩基采取搭设施工栈桥、水上钻孔平台、冲击法成孔、导管法灌桩的技术方案。水中墩承台采取钢吊箱围堰后抽水凿除桩头、安装钢筋后直接浇筑承台混凝土的方案。
5.一工区的主要大临项目有：栈桥、临时电站、引入便道。二工区的主要大临项目有：进口引入便道、临时电站、弃碴场。三工区的主要大临项目有：制梁场、铺轨基地、临时电站。
