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建筑工程
在高速铁路施工和运营期间,应对其构筑物作周期变形观测,观测时首先必须( )。A.采用不同观测路线 B.使用不同的仪器 C.变换观测人员 D.固定基准点
在高速铁路施工和运营期间,应对其构筑物作周期变形观测,观测时首先必须( )。A.采用不同观测路线 B.使用不同的仪器 C.变换观测人员 D.固定基准点
admin
2020-12-24
82
问题
在高速铁路施工和运营期间,应对其构筑物作周期变形观测,观测时首先必须( )。
选项
A.采用不同观测路线
B.使用不同的仪器
C.变换观测人员
D.固定基准点
答案
D
解析
此题主要考查对高速铁路构筑物周期变形观测相关知识的掌握。相关知识点是高速铁路在施工和运营期间,应根据设计文件要求对高速铁路及其附属建筑物进行变形测量。高速铁路变形测量的内容包括路基、涵洞、桥梁、隧道、车站以及道路两侧高边坡和滑坡地段的垂直位移和水平位移监测。变形测量点分为基准点、工作基点和变形观测点。基准点应建立或选设在变形影响范围以外便于长期保存的稳定位置,宜选用CP工、CPⅡ控制点以及线路水准基点。每周期变形观测时,在基本相同的环境和观测条件下工作,使用同一仪器和设备,采用相同的图形或观测路线和观测方法,固定观测人员,固定基准点和工作基点。对照以上知识点可以判断,选项D最符合题意。 通过分析考试说明,每题的备选项中只有1个是最符合题意,那么本题的正确项是“D”。
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