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  3. 某工程由两幢7层主楼及地下车库组成，统一设一层地下室，采用钢筋混凝土框架结构体系

某工程由两幢7层主楼及地下车库组成，统一设一层地下室，采用钢筋混凝土框架结构体系

昕玥2019-12-17  44
问题 某工程由两幢7层主楼及地下车库组成，统一设一层地下室，采用钢筋混凝土框架结构体系，桩基础。工程桩采用泥浆护壁旋挖成孔灌注桩，桩身纵筋锚入承台内800mm，主楼桩基础采用一柱一桩的布置形式，桩径800mm，有效桩长26m，以碎石土层作为桩端持力层，桩端进入持力层7m；地基中分布有厚度达17m的淤泥，其不排水抗剪强度为9kPa。主楼局部基础剖面及地质情况如下图所示，地下水位稳定于地面以下1m，为抗拔系数。提示：按《建筑粧基技术规范》（JGJ94-2008）作答。王楼范围的灌注桩采取桩端后注浆措施，注浆技术符合《建筑桩基技术规范》 （JGJ94-2008）的有关规定，根据地区经验，各土层的侧阻及端阻提高系数如图所示。试问，根据《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008） 估算得到的后注浆灌注桩单桩极限承载力标准值，与下列何项数值最为接近？A.4500 B.6000 C8200 D10000
选项
答案C
解析根据[img]/upload/tiku/213/2643933_1.jpg[/img]5.3.10条，[img]/upload/tiku/213/2643933_1_1.jpg[/img]根据《桩规》表5.3.6-2，桩身直径为800mm，故侧阻和端阻尺寸效应系数均为1.0，桩端后注浆的影响深度应按12m取用，因此：[img]/upload/tiku/213/2643933_1_2.jpg[/img]
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