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某两层单建式地下车库如图，用于停放载人少于9人的小客车，设计使用年限为50年，采

昕玥2019-12-17  27
问题 某两层单建式地下车库如图，用于停放载人少于9人的小客车，设计使用年限为50年，采用框架结构，双向柱跨均为8m，各层均采用不设次梁的双向板楼盖，顶板覆土厚度s=2.5m（覆土应力扩散角=?35°），地面为小客车通道（可作为全车总重300kN的重型消防车通道），剖面如图1所示，抗震设防烈度为8度，设计基本地震加速度为0.20g，设计地震分组第二组，建筑场地类别为Ⅲ类，抗震设防类别为标准设防类，安全等级为二级。[2013年真题]假定，地下一层楼盖楼梯间位置框架梁承受次梁传递的集中力设计值F=295kN，如图2-6所示，附加箍筋采用HPB300钢筋，吊筋采用HRB400钢筋，其中集中荷载两侧附加箍筋各为（两肢箍），吊筋夹角α=60°。试问，至少应选用下列何种吊筋才能满足承受集中荷载F的要求？（　　）
选项
答案B
解析根据《混凝土结构设计规范》（GB 50010—2010）第9.2.11条规定，箍筋承受力公式为：F≤fyvAsvsinα。附加箍筋承受集中荷载F1=270×3×2×2×50.3=163kN<295kN，需配置吊筋；设置吊筋面积[img]/upload/tiku/214/9406201_1.png[/img]
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