2. 财务会计
  3. 背景 某新建机场飞行区指标为4F，A施工单位承担跑道施工项目。该机场基层设计为

背景 某新建机场飞行区指标为4F，A施工单位承担跑道施工项目。该机场基层设计为

shuhaiku2019-12-17  50
问题 背景某新建机场飞行区指标为4F，A施工单位承担跑道施工项目。该机场基层设计为水泥稳定碎石结构层，规范要求基层施工必须采用摊铺机作业，并尽可能消除纵向施工缝。为此，A施工单位拟租赁一台最大摊铺幅宽10m的摊铺机完成基层项目，该机摊铺作业与返回下幅作业起点的行走速度均为2m/mm。同时，业主、监理单位与施工单位共同选定采用某厂生产的P. O32. 5级水泥用于基层混合料的配制，该水泥初凝时间为3h。根据工期要求，计划每工作日（按9h计算）必须完成跑道道槽全断面铺筑180m。在施工中，施工单位将压路机的初压速度控制在2. 5~2. 8km/h，振动碾压速度控制在3.0~ 3.2km/h。同时，鉴于该工程工期紧张的特点，业主要求同场交叉施工单位搞好协调与配合，以确保总工期目标的实现。问题(1)分析并指出摊铺机计划配置与日计划完成量是否匹配？(2)碾压作业时，压路机碾压速度控制值是否合理？说明理由。(3)场道施工单位与同场何专业工程施工单位构成主要的交叉施工关系？并说明相互间的制约关系。
选项
答案
解析分析(1)一台摊铺机完成一幅180m长度的摊铺需用时180m÷2m/min=90min，返回第二幅摊铺起点又需用时90min，待第二幅摊铺形成一定的碾压作业面时，两幅的纵向接缝间隔时间已超过水泥初凝时间，不利于消除纵向施工缝。另外，若按设备的最大摊铺幅宽进行作业，跑道道槽全断面施工需6幅，完成180m全断面需用时16. 5h，连续作业时间太长。所以，配置计划与日计划完成量不匹配。(2)不合理。按规范要求，碾压作业时，初压速度应控制在1.5~1. 7km/h，振动碾压速度应控制在 2. 0~2. 5km/h。(3)与助航灯光工程施工单位构成交叉施工关系。当场道施工单位未提供基层工作面时，助航灯光施工单位无法进行二次线路预埋管的施工，在此情况下，场道施工单位也无法进行面层混凝土的施工。
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