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背景资料 某海港集装箱码头,采用沉箱重力式结构,沉箱尺寸为15m×22m×19
背景资料 某海港集装箱码头,采用沉箱重力式结构,沉箱尺寸为15m×22m×19
tikufree
2019-12-17
41
问题
背景资料某海港集装箱码头,采用沉箱重力式结构,沉箱尺寸为15m×22m×19.5m(宽×长×高),设计高水位+3.0m,设计低水位+0.5m,码头前沿水深-17.0m。码头基槽设计开挖断面如下图所示,采用抓斗式挖泥船施工,计算超深值取0.3m,计算超宽值取1.0m。
工程施工中,抛石基床采用爆炸夯实法密实。爆炸夯实后,进行了夯沉率验收,经测量验收,平均夯沉率为15%,满足设计要求,随即进行基床整平。抛石基床整平范围为沉箱底面宽度15m,基床顶面-17.0m,细平后预留了规范要求的相应斜坡。沉箱在预制场预制,海上采用浮运拖带法运至施工现场,沉箱安装后,在填砂压载前出现前倾,施工单位采取在沉箱后排仓格内先抛填一半高度砂的措施,进行偏心压载,以调整沉箱就位。港池疏浚工程量为200 万m3,用一艘1600m3/h 绞吸船开挖,开挖土直接吹填至码头后方的吹填区。1600m3/h 绞吸船挖掘生产率为576m3/h,泥泵管路吸输生产率为410m3/h,三班作业,时间利用率为65%。码头交工验收后,在缺陷责任期内发生了两起事件,一是码头前沿停靠渔船,将橡胶护舷撞坏,二是码头后轨道梁两侧的连锁块局部出现下沉。问题根据背景材料,指出本工程施工中存在的问题,说明理由。
选项
答案
解析
根据背景材料,本工程施工中存在的问题为:(1)进行夯沉率验收不正确。爆夯基床应采用重锤复夯验收,复打一夯次平均沉降量不大于30mm。(2)抛石基床整平范围为沉箱底面宽度15m 不正确。施工规范要求的整平范围为重力式码头墙身底面每边各加宽0.5m。所以,整平范围不符合规范要求。(3)沉箱安装后,在填砂压载前出现前倾,施工单位采取在沉箱后排仓格内先抛填一半高度砂的措施,进行偏心压载,以调整沉箱就位的方法不正确。原因是:①施工规范中规定,沉箱安装后需待1~2 个低潮后,复测位置,如发现沉箱偏差过大,则应抽水起浮,重新安装。②沉箱内抽水或回填时,同一沉箱内的各舱宜同步进行,防止仓壁开裂。而本例却是采用偏心压载的方法调整沉箱位置,将会导致仓壁开裂。
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