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  3. 某二级公路工程施工合同段，包含两段路基（K6+000～K6+460、K6+920～K8+325）和一座隧道（K6+460～K6+920），两段路基中既有挖...

某二级公路工程施工合同段，包含两段路基（K6+000～K6+460、K6+920～K8+325）和一座隧道（K6+460～K6+920），两段路基中既有挖...

admin2020-12-24  21
问题 某二级公路工程施工合同段，包含两段路基（K6+000～K6+460、K6+920～K8+325）和一座隧道（K6+460～K6+920），两段路基中既有挖方也有填方。隧道上硬土厚约20m，围岩级别为Ⅳ、Ⅴ级，其中Ⅳ级围岩主要由较坚硬岩组成，Ⅴ级围岩主要由第四系稍湿碎石土组成，该隧道为大断面隧道。
施工单位采用挖掘机开挖路基挖方段土方，开挖时采用横挖法自上而下分台阶进行，直接挖至设计边坡线，并避免超欠挖。开挖时每层台阶高度控制在3～4m以内，并在台阶面设置2%纵横坡以避免雨季积水。
根据施工组织设计要求，部分路基填筑利用隧道洞渣作为路基填料，一般路段采用分层填筑方法施工，土石方分层填筑施工工艺流程如图1。



隧道进口端路堤，土石料填筑（其中粒径大于40mm的石料超过80%）采用水平分层填筑方法施工，每一层厚控制在400mm，路堤与路床的填料粒径控制不超过层厚，不均匀系数控制在15～20之间。隧道出口端路堤，由于地势低洼，土石料填筑（其中粒径大于40mm的石料占55%）采用倾填方法施工。
隧道施工采用新奥法，根据施工进度计划，并结合地质情况及运输条件，施工单位对该合同段的隧道施工配置了挖掘机、自卸式汽车、风动凿岩机、装载机、凿岩台车、模板衬砌台车、钻孔机、混凝土喷射机、注浆机等施工机械。
＜1>、指出路基土方开挖的错误做法，并说明理由。
＜2>、写出图1中A和B的名称。
＜3>、指出隧道进口端与出口端路堤填筑中的错误做法并改正。
＜4>、路基填筑前，“摊铺厚度”指标应通过什么方法确定？图1中，“洒水或晾晒”的目的是什么？
＜5>、在施工单位对该合同段配置的隧道施工机械中，指出可用于锚杆施工的机械。
选项
答案
解析＜1>、 不妥之处一：采用横挖法进行开挖。理由，开挖长度大应采用纵向挖掘法。 不妥之处二：直接挖至设计边坡线。理由，机械开挖应当预留30cm。 ＜2>、 A是基底检测，B是推土机摊平。 ＜3>、 进口端路堤与路床的填料粒径控制不超过层厚错误。理由：路堤填料粒径应不大于500mm，并不宜超过层厚的2/3。 出口端采用倾填的方法填筑错误。理由：土石路堤不得以倾填的方法填筑。 ＜4>、 试验法，洒水或晾晒是保证回填土料的含水率控制在最佳含水率±2%的范围内。 ＜5>、 钻孔机、注浆机。
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