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  3. 背景资料： 某施工单位中标承包某二级公路 H 合同段的改扩建工程主线起讫桩号为 K0+281.5-K67+046.2，主线路线全长 66.744Km。该...

背景资料： 某施工单位中标承包某二级公路 H 合同段的改扩建工程主线起讫桩号为 K0+281.5-K67+046.2，主线路线全长 66.744Km。该...

admin2020-12-24  20
问题 背景资料：
某施工单位中标承包某二级公路 H 合同段的改扩建工程主线起讫桩号为 K0+281.5-K67+046.2，主线路线全长 66.744Km。该项目实行项目经理负责制，项目经理部设置了工程技术部、安全管理部、材料设备部、合同经营部、财务部和办公室六个职能部门。项目经理部采用直线式组织结构模式。
项目区软土路基分布不均匀，因该地区软土普遍存在透水性差，固结时间长，抗滑稳定性差，地基承载能力低等特点，因此路基设计时应考虑不均匀沉降、剪切滑动及侧向变形等不良因素的影响。为了保证质量，施工单位采取了如下措施：
事件一：施工单位针对不同软土路基路段提出相应处理标准。
（1）一般路基段，当采用真空预压工期满足要求时，采用真空预压；采用真空预压工期不满足要求时，采用水泥粉喷桩处理或塑料排水板处理。
（2）新老路基拼接路段水泥粉喷桩处理，为了消除旧路基边坡压实度不足，减小新旧路基结合处不均匀沉降，施工方案见图 1。

事件二：施工单位为了控制水泥粉喷桩施工质量，随时记录喷粉压力、瞬时喷粉量和累计喷粉量等有关参数的变化。然而施工单位施工过程中遇到以下问题：
2017 年 9 月 28 日发现喷粉量不足； 2017 年 10 月 16 日遇停电导致粉喷中断，施工单位针对这两种工况提出相应的处理措施。
事件三：该合同段附近主要有粘性土、粉性土、砂性土等。为了考虑经济问题和施工质量，施工单位就近选取了粘性土和砂土作为填料，并就这两种土进行了土工试验，试验项目主要包括：天然含水率、液限、塑限、标准击实试验、 CBR 试验等。路基加宽前，施工单位针对加宽路堤做了工艺试验，部分内容摘要如下：
（1）施工流程：施工放样→清除地表及边坡表土→填前处理→（D ） →分层填筑→整平→碾压→整修。
（2）压实工艺主要参数包括：机械组合；压实机械规格、碾压遍数、碾压速度。
（3）在路堤填筑中，先填砂土后填粘性土，交错分层水平填筑。
1. 背景资料中，写出事件一中新老路基拼接路段施工图中 A、 B、 C 和事件三中 D 的名称？
2. 事件一中真空预压法停止抽气的标准有哪些？
3. 指出事件一图 1 中新老路基拼接路段施工图和事件三中施工错误之处并改正？
4. 写出事件二中水泥粉喷桩施工问题正确处理措施？
5. 补充事件二中水泥粉喷桩施工中需要记录的参数？
6. 补充完善事件三中压实工艺主要参数
选项
答案
解析1.A：护坡道； B：排水沟； C：砂垫层； D：试验路段。 2.当满足下列条件之一时，可停止抽气： （1）连续 5 昼夜实测沉降速率≤0.5mm/d。 （2）满足工程对沉降、承载力的要求。 （3）地基固结度达到设计要求的 80%以上。 3.事件一中错误：老路堤与新路堤交界面处治。 改正：老路堤与新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于 0.3m（一般清除土路肩部分）。 事件三中错误：在路堤施工中，先填砂土后填粘性土，交错分层水平填筑。 改正：在路堤施工中，先填粘性土后填砂土，分层水平填筑，每种填料层累计总厚不宜小于 0.5m 4.（1）若发现喷粉量不足，应实行整桩复打，复打的喷粉量应不小于设计用量； （2）粉喷中断时，第二次喷粉接桩时，其喷粉重叠长度不得小于 1.0m。 5.钻进速度、提升速度。 6.松铺厚度、最佳含水率及碾压时含水率允许偏差
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