2. 考公考编
  3. 某内河航道炸礁工程，施工单位在规定的时间内与业主签订了施工合同。合同签订后，施工

某内河航道炸礁工程，施工单位在规定的时间内与业主签订了施工合同。合同签订后，施工

tikufree2020-05-20  52
问题 某内河航道炸礁工程，施工单位在规定的时间内与业主签订了施工合同。合同签订后，施工单位积极组织人员、设备进场，按规定办理了"水上水下施工作业许可证"，发布了航行通告、办理了其他开工手续，工程按期开工。施工过程中，发生了主机功率为2400kW的炸礁船被误入施工区的1000t级运输船碰撞事件，造成炸礁船上施工机具和船体多处损坏，直接经济损失80万元。炸礁完成后，用抓斗式挖泥船进行了清礁。施工完成后，进行了水上水下地形、水文测量，并绘制了竣工水深图。在竣工水深图中，显示清礁区内存在局部浅点，施工单位立即进行了补挖、补测，并将补测结果补绘于原竣工水深图上。经计算，补绘部分占竣工水深图幅中测区总面积的21%。通过补测、补绘后，竣工水深图中显示全部测点的水深均达到了设计要求，相应的施工资料也整理完毕，施工单位向监理单位提出了交工验收申请。
选项 【问题】1．向海事局申请办理水上水下施工作业许可证需要提供哪些资料？2．根据水上交通事故等级划分标准，本工程的撞船事件应属于哪一级水上交通海损事故？说明理由。3．施工单位将补测结果补绘于原竣工水深图中的做法是否正确？说明理由。4．本工程是否达到交工验收的条件？说明理由。
答案
解析本小题共8分。向海事局提出申请需提供以下资料（答对1小点得1分，满分8分）：(1)主管部门对该项目的批准文件；(2)与通航安全有关的技术资料及施工作业图纸；(3)与施工作业有关的合同或协议书；(4)施工船舶证书和船员适任证书；(5)安全及防污染计划书；(6)法人资格证明文书或法人委托书；(7)施工单位的资质认证文书；(8)法律法规、规章规定的其他有关资料。2．本小题共4分。本工程撞船事件属水上交通海损的大事故（1分）。理由：发生事故的船舶主机功率在1500～3000kW，事故直接经济损失在50万～300万元，按水上交通事故等级划分属大事故（3分）。3．本小题共4分。此做法是正确的（1分）。理由：《疏浚工程质量检验评定标准》中规定允许对局部补挖后补绘竣工图。本工程的补绘面积占图幅中测区总面积的比值在规定允许的25%之内，因此可以将补测部分补绘于原竣工图（3分）。4．本小题共4分。本工程不满足交工验收条件（1分）。理由：水下炸礁工程完成后应进行硬式扫床，而本工程仅进行了常规的竣工测量，不满足交工验收的条件（3分）。
转载请注明原文地址:https://ti.zuoweng.com/ti/vWapKKKQ
相关试题推荐
随机试题