某项目部承接一项直径为4.8m的隧道工程,起始里程为DK10+100,终点里程为

题库总管2019-12-17  13

问题 某项目部承接一项直径为4.8m的隧道工程,起始里程为DK10+100,终点里程为DK10+868,环宽为1.2m,采用土压平衡盾构施工。盾构隧道穿越地层主要为淤泥质黏土和粉砂土。项目施工过程中发生了以下事件:事件一:盾构始发时,发现洞门处地质情况与勘察报告不符,需改变加固形式。加固施工造成工期延误10天,增加费用30万。事件二:盾构侧面下穿一座房屋后,由于项目部设定的盾构土仓压力过低,造成房屋最大沉降达到50mm。穿越后房屋沉降继续发展,项目部采用二次注浆进行控制。最终房屋出现裂缝,维修费用为40万。事件三:随着盾构逐渐进入全断面粉砂地层,出现掘进速度明显下降现象,并且刀盘扭矩和总推力逐渐增大,最终停止盾构推进。经分析为粉砂流塑性过差引起,项目部对粉砂采取改良措施后继续推进,造成工期延误5天,费用增加25万元。区间隧道贯通后计算出平均推进速度为8环/天。问题:1.事件一、二、三中,项目部可索赔的工期和费用各是多少,说明理由。2.事件二中二次注浆应采用什么浆液?3.事件三中采用何种材料可以改良粉砂的流塑性?4.整个隧道掘进的完成时间是多少天(写出计算过程)?

选项

答案

解析1.事件一可以索赔工期10d和费用30万,由于建设单位没有提供准确的勘察报告,责任在建设单位;事件二不可索赔,由于施工单位错误操作引起,责任在施工单位,可索赔的工期和费用为0;事件三不可索赔,施工单位没有对粉砂进行改良,责任在施工单位,可索赔的工期和费用为0。2.本项目中,二次注浆应采用化学浆液。3.应采用加泥(或膨润土泥浆、矿物系材料)、加泡沫(或界面活性系材料)等改良材料。4.总里程:10868-10100=768m完成时间:768/(1.2×8)=80d<P><P>1.事件一显然是建设单位责任;事件二和事件三属于施工单位责任。 <p>[解答分析]这是一道典型的索赔题。解答此类问题时,最主要的是分清彼此的责任。如果是建设单位或监理单位责任,则施工单位可以索赔;如果是施工单位自己责任,则施工单位不可以索赔。还要注意的是,即使是建设单位或监理单位责任,工期也不是都可以索赔的。如果由于建设单位或监理单位造成的时间延误不影响总工期,也就是索赔事件不影响关键线路的工期,施工总工期也得不到索赔。2.二次注浆应采用化学浆液。 <p>[解答分析]盾构穿越后,房屋如果沉降一直发展,一般采用二次注浆进行控制。3.土压平衡盾构在细颗粒含量低于30%或砂卵石地层中掘进时,必须加泥或加泡沫等改良材料,以提高塑性流动性和止水性。改良材料一般使用的有矿物系(如膨润土泥浆)、界面活性剂系(如泡沫)、高吸水性树脂系和水溶性高分子系四类(我国目前常用前二类),可单独或组合使用。 <p>[解答分析]本题目考核粉砂地层土压平衡盾构施工困难时的处理措施。4.起始里程为DK10+100,终点里程为DK10+868,则隧道总长为868-100=768m,环宽为1.2m,则整个隧道共768/1.2=640环。另外,平均推进速度为8环/天,则整个隧道掘进的完成时间为640/8=80d。 <p>[解答分析]这是一简单的施工进度计算题,但考生要理解一些盾构施工的常用名词,比如环宽、里程等。
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