2. 建筑工程
  3. 某软土路堤拟采用CFG桩复合地基，经验算最危险滑动面通过CFG桩桩身，其整体滑动安全系数不满足要求，下列哪些方法可显著提高复合地基的整体滑动稳定性？（　　）A、

某软土路堤拟采用CFG桩复合地基，经验算最危险滑动面通过CFG桩桩身，其整体滑动安全系数不满足要求，下列哪些方法可显著提高复合地基的整体滑动稳定性？（　　）A、

admin2020-12-24  18
问题 某软土路堤拟采用CFG桩复合地基，经验算最危险滑动面通过CFG桩桩身，其整体滑动安全系数不满足要求，下列哪些方法可显著提高复合地基的整体滑动稳定性？（　　）
选项 A、提高CFG桩的混凝土强度等级
B、在CFG桩桩身内配置钢筋笼
C、增加CFG桩长
D、复合地基施工前对软土进行预压处理
答案BD
解析采用CFG桩的软土路堤，最危险滑动面通过CFG桩桩身，则该复合地基主要问题在于最危险滑动面处桩土复合抗剪承载力不足，可以在CFG桩桩身加配钢筋提高CFG桩的抗剪承载力，或施工前对软土进行预压处理提高其自身承载能力，以提高复合地基的整体滑动稳定性。提高CFG桩的混凝土强度等级和增加CFG桩桩长，可以提高复合地基竖向（轴向）承载力，但对抗剪承载力提高有限，且会增加资源投入，提高造价，不适用于提高复合地基的整体滑动稳定性。
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