2. 建筑工程
  3. 某市新建道路大桥，主桥长520m，桥宽22.15m，桥梁中间三孔为钢筋混凝土预应力连续梁，跨径组合为30m+35m+30m，需现场浇筑，做预应力张拉，其余...

某市新建道路大桥，主桥长520m，桥宽22.15m，桥梁中间三孔为钢筋混凝土预应力连续梁，跨径组合为30m+35m+30m，需现场浇筑，做预应力张拉，其余...

admin2020-12-24  35
问题 某市新建道路大桥，主桥长520m，桥宽22.15m，桥梁中间三孔为钢筋混凝土预应力连续梁，跨径组合为30m+35m+30m，需现场浇筑，做预应力张拉，其余部分为22mT 形简支梁。部分基础采用沉入桩，平面尺寸5m×26m，布置128 根桩的群桩形式，中间三孔模板支架有详细专项方案设计，并经项目经理批准将基础桩分包给专业施工队，并签订了施工合同。
（1）为增加桩与土体的摩擦力，打桩顺序定为从四周向中心打。
（2）为了防止桩顶或桩身出现裂缝、破碎，决定以贯入度为主进行控制。
（3）施工组织设计经项目经理批准签字后，上报监理工程师审批。
（4）方案中对支架的构件强度作了验算，符合规定要求。
（5）施工中由于拆迁原因影响了工期，项目总工对施工组织设计作了相应的变更调整，并及时请示项目经理，经批准后付诸实施。
（6）为加快桥梁应力张拉的施工进度，从其他工地借来几台千斤顶与本项目部的油泵等配套使用。
问题
1. 请指出打桩方法不符合规定之处。
2. 施工组织设计的审批和变更程序的做法是否正确？若不正确，应如何办理？
3. 对支架的验算内容是否全面？请说明理由。
4. 在支架上现浇混凝土连续梁时，支架模板应满足哪些要求？
5. 从其他工地借来的千斤顶能否直接使用？请说明理由。
6. 总包和分包在安全控制方面是如何分工的？
选项
答案
解析1. 打桩方法不符合规定之处：（1）沉桩时的施工顺序应从中心向四周进行（2 分）。（2）沉桩时应以控制桩端设计高程为主（2 分）。 2. 不正确（1 分）。 （1）工程施工组织设计应经项目经理批准后，必须报上一级技术负责人审批（1 分）。（2）施工组织设计的变更与审批程序相同（1 分）。 3. 对支架的验算内容不全面（1 分）。 理由：按规定应包括强度、刚度及稳定性三个方面，只对强度进行验算是不全面的（2 分）。 4. （1）支架的强度、刚度、稳定性应符合要求（1 分）。 （2）支架的弹性、非弹性变形及基础的允许下沉量，应满足施工后，梁体设计标高的要求（1 分）。 （3）整体浇筑时应采取措施防止不均匀下沉（1 分）。 5. 从其他工地借来的千斤顶不能直接使用（1 分）。 理由：①违反了关于预应力张拉设备在进场时应进行检查和校验的规定（1 分）。②同时违反了张拉设备应进行配套校准、配套使用的规定（1 分）。 6. 总包和分包在安全控制方面的分工：实行总承包项目安全控制由承包方负责（2 分）。分包方服从承包方的管理（2 分）。
转载请注明原文地址:https://ti.zuoweng.com/ti/CvbQKKKQ
相关试题推荐
随机试题