2. 考公考编
  3. 3.（三）【背景资料】 　　某矿建施工单位承担了一斜井井筒的施工任务。该斜井井

3.（三）【背景资料】 　　某矿建施工单位承担了一斜井井筒的施工任务。该斜井井

Loveyou2020-05-20  41
问题 3.（三）【背景资料】　　某矿建施工单位承担了一斜井井筒的施工任务。该斜井井筒净断面面积21m2，井筒斜长850m，倾角15°。表土段长度35m，设计采用钢筋混凝土支护；基岩段设计采用锚喷支护，其中在斜长650～680m的岩石破碎地段采用锚喷网和U型钢联合支护。　　施工单位在基岩段采用钻眼爆破法施工，布置1.0t矿车进行提升运输，利用管路输送混凝土进行工作面喷射施工作业，采用潜水泵加卧泵接力排除工作面积水。为确保施工安全，按相关规定布置有防跑车装置。设计斜井施工速度为85m/月。　　在斜井施工达到斜长645m处，施工单位停止了施工进行工作面探水作业。实际探明的涌水量较小。于是施工单位即按通过岩石破碎地段的方案继续向下施工，该方案采用先挖后支，人工挖掘。每进尺1.2m后立即架设金属网和U型钢支架，等完全通过破碎带后集中进行该段巷道的锚喷支护作业。结果建设单位验收时发现巷道变形严重。　　根据上述情况，回答下列问题
选项 1.该斜井基岩段施工提升运输方案是否合理？说明理由。2.斜井施工应如何布置防跑车安全装置？3.该斜井通过岩石破碎带的施工方案存在哪些不妥之处？说明理由。4.指出该斜井通过岩石破碎带的合理施工方案及具体的实施方法。
答案
解析1.答案：　　提升运输方案不合理。　　理由：斜井断面较大，且较长，设计月进尺85m，采用1t矿车运输能力不够。应采用6m3或8m3箕斗提升运输。　　【分析】本小题主要考查斜井基岩段施工运输。2.答案：　　应布置的防跑车装置为：　　（1）斜井井口处必须安设安全挡车门。　　（2）在各车场安设能够防止带绳车辆误人非运行车场或区段的阻车器。　　（3）在上部平车场人口安设能够控制车辆进入摘挂钩地点的阻车器。　　（4）在上部平车场接近变坡点处、，安设能够阻止未连挂的车辆滑人斜巷的阻车器。　　【说明】根据最新版考试教材，该知识点已删除。　　【分析】本小题主要考查防跑车安全装置的布置。3.答案：　　不妥之处：（1）采用人工挖掘。　　理由：人工挖掘会降低施工速度，对快速通过破碎带不利。应采用普通钻爆法，加强光面爆破，周边眼用低威力低爆速的炸药，减少装药量。以及减小进尺，减小周边眼间距来确保光爆效果和围岩不受破坏。　　不妥之处：（2）未考虑临时支护。　　理由：对作业人员安全不利。应采用超前支护或前探支护，确保作业人员安全。　　不妥之处：（3）最后进行锚喷支。　　理由：应掘进后先锚喷支护，达到设计间距了再架设U型钢棚。　　不妥之处：（4）先挂网和架设U型钢棚、最后锚喷支护的施工顺序。　　理由：先架设U棚打锚杆支护会受影响，应打锚杆后再挂金属网。　　【分析】本小题主要考查斜井通过岩石破碎带的施工方案。4.答案：　　合理的施工方案和施工方法是：　　（1）因断层破碎带含水，应先进行工作面预注浆。　　（2）普通钻爆法掘进，采用小循环进尺，一般控制在二架棚间距即可。确保光爆质量和毫秒延期爆破。　　（3）爆破后马上喷一层3～5mm混凝土作为临时支护，也可采用前探支护，或用金属支柱作为临时支护，保证人员安全。　　（4）支护采用先锚杆施工，同时挂金属网，后架设U型钢棚。最后在工作面20～40m处补喷到设计厚度。　　【分析】本小题主要考查斜井通过岩石破碎带的合理施工方案。
转载请注明原文地址:https://ti.zuoweng.com/ti/FajpKKKQ
相关试题推荐
随机试题