2. 考公考编
  3. 背景资料： 某公司承建城市主干道改扩建工程，现有路面的宽度为15m，两侧各拓宽

背景资料： 某公司承建城市主干道改扩建工程，现有路面的宽度为15m，两侧各拓宽

shuhaiku2020-05-20  15
问题 背景资料：某公司承建城市主干道改扩建工程，现有路面的宽度为15m，两侧各拓宽10m，形成主干道；而新建道路结构：水泥稳定土底基层厚300mm，二灰碎石混合料基层厚350mm；AC-25沥青混凝土厚70mm、AC-20沥青混凝土厚50mm、改性沥青SMA113厚40mm面层。原有路面铣刨后加铺40mm厚改性沥青SMA-13。新旧路面结合部位铺土工格栅两层，以防路面出现反射裂缝。施工项目部依据设计要求，结合现场条件编制了施工组织设计，施工部署分为三个阶段：(1)同时施工两侧加宽道路；(2)对现有道路进行铣刨、裂缝处理施工；(3)道路整幅分段摊铺改性沥青混凝料面层。施工组织设计按照规定程序获得批准。施工项目部按照批准的交通导行方案搭设围挡，设置交通指示和警示信号标志。鉴于施工工期紧迫，项目部为加快底基层施工进度，拟采取如下措施：(1)使用现场存放的初凝时间3h以下的P．032．5级硅酸盐水泥和原状松散土，按照设计配合比要求现场拌合水泥稳定土；(2)水泥稳定土一次碾压成形，保湿养生3h后即进行下道工序施工。
选项 问题：1．依据背景的施工部署，分别给出施工三个阶段的社会交通导行思路。2．依据导行要求，简述施工围挡搭设和设置交通警示标志。3．指出项目部拟采取措施中的不当之处，并给出正确做法。4．加快底基层施工进度应注意哪些技术管理事项?
答案
解析1．考点应是交通导行方案设计内容，工程实践性很强，属于比较典型的工程实践类考题，教材中不能直接找到答案。没有道路施工经历的考生是很难找到解题思路的；其实背景资料已有描述，稍加分析就能找到正确思路。交通导行必须最大限度满足社会交通和施工组织部署的要求，应根据不同的城市道路及不同的施工阶段设计交通导行方案。交通导行应纳入施工现场管理，应与现场平面布置协调一致，并采取不同的组织方式，保证社会交通流量以及高峰期的需求.需提请注意的是：首先应判断改造后的路面是混行路面，这类路面需要设置活动隔离装置进行分行路面的宽度分配；而不是设有绿化隔离带的标准横断面的三幅路面形式。2．考点为施工道路围挡与交通导行内容，属实践型考题。答案可在教材中直接找到，供参考内容有：市政公用工程施工，特别是城区施工常涉及交通导行问题。依据施工组织设计制定交通导行方案，经论证后报经交通管理部门和道路权属部门批准。交通疏导范围与施工区域内设硬质围挡隔开，以达到文明施工和安全施工的需要。交通围挡应采取全封闭式，符合当地政府主管部门的要求；设置施工指示牌、LED指示灯和交通指示标志等；围挡上设置夜间警示灯，以提醒行人和车辆夜间安全通行，并用锥形筒来引导车辆、行人通行。现场应设有交通协管员以协助指挥交通，协助交管部门进行交通管制，积极配合交管部门进行交通疏导。合理安排施工土方、材料运输，减少施工车辆对社会交通的影响，要求施工车辆驾驶员严格按交管部门指定的路线文明驾驶。保持施工现场周边道路的整洁，围挡的安装应美观、整齐、牢固，并派专人维护、清洁。3．考点为城市道路施工内容，属于判断改错型考题。答题方式：首先依据所掌握知识，找出错误所在；然后对照底基层材料施工技术要点，给出正确做法。教材中城市道路水泥土底基层施工技术要点如下：水泥稳定土应采用初凝时间应大于3h，终凝时间不小于6h的P．042。5级及以上普通硅酸盐水泥，P．032．5级及以上矿渣硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥。所用土质应符合要求。水泥稳定土自拌合至摊铺完成，不得超过3h。分层摊铺时，应在下层养护7d后，方可摊铺上层材料。宜在水泥初凝时间到达前碾压成型；宜采用洒水养护，保持湿润；常温条件下成型后应经7d养护，方可在其上铺筑后续料层。城区施工应采用异地集中拌制或商品基层材料，以保证配合比准确，且要达到文明施工要求。4．考点并非是施工进度内容，而是背景资料中介绍的加快施工进度采用措施时应履行的技术管理程序。背景内所采用的施工措施，除了问题3答案外，还涉及设计变更和施工方案变更程序等方面。参考内容有：(1)施工进度调整，涉及设计变更时，应及时提出修改建议或方案，并履行规定的手续予以核实、更正；依据变更设计施工。(2)施工进度调整涉及方案变更，如主要分项工程的施工方法、施工机具的选择、施工顺序的确定，或季节性措施、四新技术措施等方面的内容；特别是涉及材料、配合比时必须经有关方同意并按程序获得批准。
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