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某城市高架桥工程，桥梁下部结构为Φ1. 2m x 2根钻孔粧上接承台、墩柱，上部

Freeti2019-12-17  4
问题 某城市高架桥工程，桥梁下部结构为Φ1. 2m x 2根钻孔粧上接承台、墩柱，上部结构为后张法预应力粱。(1)灌注水下混凝土时，对导管用气压法进行了试验，检测导管合格。立即开始灌注，在 接近钢筋骨架时，为防止骨架上浮，决定加快浇筑速度，当混凝土上升到骨架底口 4m以上时， 提升导管，使其底口高于骨架底部3m以上，然后恢复正常灌注速度。(2)张拉上部预应力连续梁时，项目部要求张拉作业人员必须经培训考核合格后方可上岗。 在钢绞线张拉时，有一根断丝且不超过全断面的1%,因工期紧，没有处理，就锚固灌浆了。(3)锚固完毕经检验合格后用电弧焊切除端头多余预应力筋，外露长度不小于30mm,锚 具用封端混凝土保护。1.导管检查方法是否正确？如不正确，写出正确做法。2.防止钢筋上浮方法是否正确？如不正确，写出正确做法。防止钢筋上浮的方法还有哪 些？请补充（至少2条）3.钢绞线张拉后断丝未经处理，是否正确？为什么？4.请指出切除端头多余预应力筋错误之处，并指出正确做法。
选项
答案
解析1.导管检查方法不正确。正确做法：导管是灌注水下混凝土的重要工具，用钢板卷制焊成 或采用无缝钢管制成。导管在使用前和使用一个时期后，除应对其规格、质量和拼接构造进行 认真地检查外，还需做拼接、过球和水密、承压、接头、抗拉等试验。2.防止钢筋上浮方法不正确。为防止钢筋骨架上浮的措施：(1)适当减少钢筋笼下端的箍筋数量，可以减少混凝土向上的顶托力；(2)钢筋笼上端焊固在护筒上，可以承受部分顶托力，具有防止其上升的作用；(3)在孔底设置直径不小于主筋的1 ~2道加强环形筋，并以适当数量的牵引筋牢固地焊接 于钢筋笼的底部，实践证明对于克服钢筋笼上升是行之有效的。3.钢绞线张拉后断丝未经处理是正确的。张拉时，对钢丝、钢绞线而言，同一构件内断丝 数不得超过钢丝总数的1% ;对钢筋而言，不容许断筋。4.用电弧焊切除端头多余预应力筋是错误的。正确做法：钢筋放张后，可用乙炔-氧气切 割，但应采取措施防止烧坏钢筋端部。钢丝放张后，可用切割、锯断或剪断的方法切断；钢绞 线放张后，可用砂轮锘切断。
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