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某二级干线公路上一座标准跨径为30m的单跨简支梁桥，其总体布置如图所示。桥面宽度

Loveyou2019-12-17  26
问题 某二级干线公路上一座标准跨径为30m的单跨简支梁桥，其总体布置如图所示。桥面宽度为12m，其横向布置为：1.5m（人行道）+9m（车行道）+1.5m（人行道）。桥梁上部结构由5根各长29.94m、高2.0m的预制预应力混凝土T形梁组成，梁与梁间用现浇混凝土连接；桥台为单排排架桩结构，矩形盖梁、钻孔灌注桩基础。设计荷载：公路-I级、人群荷载3.0kN/m2。假定，前述桥梁主梁跨中断面的结构重力作用弯矩标准值为汽车作用弯矩标准值为Mq、人行道人群作用弯矩标准值为Mr。试问，该断面承载能力极限状态下的弯矩效应组合设计值应为下列何式？（A）Md=1. 1(1. 2MG + 1. 4MQ +0. 8 x 1. 4MR ) （B）Md=1. 0(1. 2MG + 1. 4MQ +1. 4MR ) （C）Md=1. 0(1. 2MG + 1. 4MQ +0. 8 x 1. 4MR ) （D）Md=1. 0(1. 2MG + 1. 4MQ +0. 7 x 1. 4MR )
选项
答案C
解析根据《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004），P18，第4.1.6条，第1款，承载能力极限状态下，荷载弯矩效应组合设计值应为Md=γ0（γGMG+γQ1MQ+ΨCγQjMR)式中γ0--结构重要性系数，取1.0；γG--重力作用分项系数，取1.2；γQ1--汽车作用分项系数，取1.4；γQj--在作用组合中除汽车荷载、风荷载外的其他第j个可变作用效应的分项系数，取γQj=1.4；ΨC--组合系数，取0.8。另：该桥梁单孔跨径大于20m，小于40m，为中桥，根据JTGD60-2004，P2，表1.0.9，该桥设计安全等级为二级，结构重要性系数应为γ0=1.0，所以正确答案为（C）。即：Md=1. 0(1. 2MG + 1. 4MQ +0. 8 x 1. 4MR )
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