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  3. 背景 某城市道路改造工程，随路施工的综合管线有0.4MPa的DN500中压燃气

背景 某城市道路改造工程，随路施工的综合管线有0.4MPa的DN500中压燃气

免费考试题库2020-05-20  22
问题 <P>背景</P><P>某城市道路改造工程，随路施工的综合管线有0.4MPa的DN500中压燃气、DN1000给水管并排铺设在道路下，燃气管道与给水管材均为钢管，实施双管合槽施工。热力隧道工程采用暗挖工艺施工。承包方A公司将工程的其中一段热力隧道工程分包给B公司，并签了分包合同。施工过程中发生了如下事件：事件一：B公司发现土层松散，有不稳定迹象，但根据已有经验和这个土层的段落较短，出于省事省钱的动机，不仅没有采取超前注浆加固等加固措施，反而加大了开挖的循环进尺，试图“速战速决，冲过去”，丝毫未理睬承包方A公司派驻B方现场监督检查人员的劝阻。结果发生隧道塌方事故，造成了3人死亡。事件二：事故调查组在核查B公司施工资格和安全生产保证体系时发现，B公司根本不具备安全施工条件。</P><P>问题：</P><P>1.燃气管与给水管的水平净距以及燃气管顶与路面的距离有何要求？</P><P>2.试述燃气管道强度试验和严密性试验的压力、稳定时间及合格标准。</P><P>3.对发生的安全事故，A公司在哪些方面有责任？</P><P>4.B公司对事故应该怎么负责？</P>
选项 <P>1.燃气管与给水管的水平净距不应小于0.5m，燃气管顶的最小覆土深度不得小于0.9m。</P><P>2.燃气管道强度试验一般情况下试验压力为设计输气压力的1.5倍，但钢管不得低于0.4MPa，聚乙烯管(SDR11)不得低于0.4MPa，聚乙烯管(SDR17.6)不得低于0.2MPa。稳压1小时，无压力降为合格；管道严密性试验压力根据管道设计输气压力而定，当设计输气压力P＜5kPa，试验压力为20kPa；当设计输气压力P≥5kPa时，试验压力为设计压力的1.15倍，但不得低于0.1MPa。持续时间不小于24小时，实际压力降不超过允许值为合格。</P><P>3.(1)A公司没有认真审核B公司施工资质，便与之签了分包合同，这是A公司对这起事故首先应负的安全控制失责的责任。(2)A公司虽然采取了派人进驻B公司施工现场，并对B公司的违规操作提出了劝阻意见和正确做法，但未采取坚决制止的手段，导致事故未能避免。这是A公司安全控制不力的又一方面应负的责任。(3)应统计分包方伤亡情况，按规定上报和按分包合同处理分包方的伤亡事故。</P><P>4.B公司不具备安全资质，又不听A公司人员的劝阻，坚持违规操作，造成事故，完全应该负起“分包方未对本施工现场的安全工作负责”以及“分包方未服从承包人的管理”的责任，对该起事故B公司承担主要责任。</P>
答案
解析<P>本案例第1问主要考查燃气管的安装要求。根据地下燃气管道与建筑物、构筑物或相邻管道之间的水平净距(m)的有关规定可知：燃气管与给水管的水平净距不应小于0.5m。地下燃气管道埋设的最小覆土厚度（路面至管顶）应符合下列要求：埋设在车行道下时，不得小于0.9m；埋设在非车行道下时，不得小于0.6m;埋设在庭院时，不得小于0.3m;埋设在水田下时，不得小于0.8m。当不能满足上述规定时，应采取有效的安全防护措施。本案例第2问主要考查燃气管道强度试验和严密性试验。强度试验：一般情况下试验压力为设计输气压力的1.5倍，但钢管不得低于0.4MPa，聚乙烯管(SDR11)不得低于0.4MPa，聚乙烯管(SDR17.6)不得低于0.2MPa。水压试验时，当压力达到规定值后，应稳压1h，观察压力计应不少于30min，无压力降为合格。严密性试验：严密性试验应在强度试验合格、管线全线回填后进行。严密性试验压力根据管道设计输气压力而定，当设计输气压力P＜5kPa时，试验压力为20kPa；当P≥5kPa时，试验压力应为设计压力的1.15倍，但不得低于0.1MPa。严密性试验前应向管道内充气至试验压力，燃气管道的严密性试验持续时间一般不少于24小时，实际压力降不超过允许值为合格。本案例第3问和第4问主要考查市政公用工程施工安全控制中总包方和分包方责任分工。总承包单位的安全责任：实行施工总承包建设工程，由总承包单位对施工现场的安全生产负总责。总承包单位的安全责任是：(1)总承包单位应当自行完成建设工程主体结构的施工；(2)总承包单位依法将建设工程分包给其他单位的，分包合同中应当明确各自的安全生产的权利、义务，总承包单位和分包单位对分包工程的安全生产承担连带责任。(3)建设工程实行总承包的，如发生事故，由总承包单位负责上报事故。分包单位应当服从总承包单位的安全生产管理。</P>
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