2. 建筑工程
  3. 某新建堤防工程，取水闸位于堤身一侧，水闸施工中，施工单位为了便于进度检查与调整，编制了双代号时标网络图如下： 施工过程中发生如下事件： ...

某新建堤防工程，取水闸位于堤身一侧，水闸施工中，施工单位为了便于进度检查与调整，编制了双代号时标网络图如下： 施工过程中发生如下事件： ...

admin2020-12-24  30
问题 某新建堤防工程，取水闸位于堤身一侧，水闸施工中，施工单位为了便于进度检查与调整，编制了双代号时标网络图如下：



施工过程中发生如下事件：
事件 1：项目部第 12 天末组织了进度检查，检查结果以进度前锋线表示在上图中。
事件 2：为了便于进度调整，项目部组织技术人员对可压缩工作的最短工作时间及赶工费用进行了全面分析，结果如下：



事件 3：施工单位对 L 工作施工进度有关数据进行统计，绘制的工作进度曲线如图所示。



事件 4：堤防填筑时，某横断面堤基存在坑塘，坑塘边坡为 1：3，施工单位进行了排水、清基后、沿坑塘边坡顺坡分层填筑施工至地面高程。
问题：
1. 指出该网络图的关键线路，说明 L（⑧→⑩）实线和波浪线长度各表示的含义。
2. 根据图示进度前锋线，说明进度检查时 D、E、G 三项已完成多少天工作量、推迟或提前天数以及对计划工期的影响。
3. 发包人要求工程按计划完工，在不改变逻辑关系的前提下，分析并指出最优调整方案及增加的总费用。
4. 根据事件 3，指出 L 工作第 20 天末实际超额（或拖欠）计划累计工程量的百分比。
指出 L 工作实际持续时间，并简要分析 L 工作的实际进度对计划工期的影响。
5. 根据《堤防工程施工规范》SL 260-2014，指出并改正事件 4 中坑塘部位在清基、削坡、分层填筑方面的不妥之处。
选项
答案
解析1. 关键线路 C-D-F-H-Q-J-M-N（或①→②→④→⑤→⑥→⑦→⑨→⑩→?） 工作 L 实线长度表示 L 工作的持续时间（或实际工作天数、或完成工作时间）为 5 天； 波浪线长度表示其自由时差（或总时差）为 11 天。 2. D 工作已完成 5 天工作量，延误 3 天，推迟（或影响）工期 3 天。 E 工作已完成 4 天工作量，延误 3 天，不影响工期。 G 工作已完成 5 天工作量，延误 1 天，不影响工期。 3. 根据增加费用最小的原则，首先选择 J 工作（或钢筋安装），压缩 2 天（或工作时间 从 9 天调整为 7 天）；其次选择 M 工作（或预埋件安装），压缩 1 天（或工作时间从 5 天调整为 4 天），增加费用为 7 万元。 4. L 工作第 20 天末实际拖欠累计工程量 10%。 L 工作实际持续时间 6 天，不影响计划工期，因为 L 工作拖延 1 天，未超过 L 工作的总 时差 11 天。 5. 沿坑塘边坡顺坡分层填筑施工至地面高程不妥。 理由：根据《堤防工程施工规范》，填筑作业应符合下列要求：地面起伏不平时，应按 水平分层由低处开始逐层填筑，不得顺坡铺填；堤防横断面上的地面坡度陡于 1：5 时，应 将地面坡度削至缓于 1：5。
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