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建筑工程
背景 某新建机场场道的基层采用水泥稳定土,在填筑过程中,施工单位根据现场实际情况选择合理级配,采用光轮压路机和振动压路机,分层碾压。碾压完成后,检测了...
背景 某新建机场场道的基层采用水泥稳定土,在填筑过程中,施工单位根据现场实际情况选择合理级配,采用光轮压路机和振动压路机,分层碾压。碾压完成后,检测了...
admin
2020-12-24
59
问题
背景
某新建机场场道的基层采用水泥稳定土,在填筑过程中,施工单位根据现场实际情况选择合理级配,采用光轮压路机和振动压路机,分层碾压。碾压完成后,检测了高程、压实度、平整度符合规范要求,认定施工质量合格,提请下道工序开工。
问题
(1)碾压原则怎么规定?碾压速度是多少?
(2)压实度检测标准是什么?检测频次是多少?检测方法是什么?
(3)检测项目是否存在漏项,如有请补充。
选项
答案
解析
分析与答案 (1)碾压原则是从高到低,从边到中,先轻后重,先慢后快。碾压速度为,头两遍以1.5~1.7km/h为宜,以后用2.0~2.5km/h。 (2)检测标准:(重型击实法)上基层不得少于98%;底基层不得小于97%。检测频次每2000m2检查3次以上。检测方法为灌砂法或水袋法。 (3)检测项目有漏项,还应检测厚度、宽度、横坡度。 4.解析: (1)《民用机场飞行区土(石)方与道面基础施工技术规范》MH 5014--2002规定:碾压原则是从高到低,从边到中,先轻后重,先慢后快。碾压速度为,头两遍以1.5~1.7km/h为宜,以后用2.O~2.5km/h。 (2)《民用机场飞行区土(石)方与道面基础施工技术规范》MH 5014--2002规定:(重型击实法)上基层不得少于98%;底基层不得小于97%。检测频次每2000m2检查3次以上。检测方法为灌砂法或水袋法。 (3)厚度、宽度、横坡度是基层摊铺非常重要的技术指标,它们不但决定自身的施工质量,而且对后续面层铺筑产生重要影响。
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