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某两层单建式地下车库,用于停放载人少于9人的小客车,设计使用年限为50年,采用框
某两层单建式地下车库,用于停放载人少于9人的小客车,设计使用年限为50年,采用框
Loveyou
2019-12-17
39
问题
某两层单建式地下车库,用于停放载人少于9人的小客车,设计使用年限为50年,采用框架结构,双向柱跨均为8m,各层均采用不设次梁的双向板楼盖,顶板覆土厚度s=2.5m(覆土应力扩散角θ=35°),地面为小客车通道(可作为全车总重300kN的重型消防车通道),剖面如图1-1所示,抗震设防烈度为8度,设计基本地震加速度为0.20g,设计地震分组第二组,建筑场地类别为B1类,抗震设防类别为标准设防类,安全等级为二级。
假定,地下一层楼盖楼梯间位置框架梁承受次梁传递的集中力设计值F =295kN,如图1-2所示,附加箍筋采用HPB300钢筋,吊筋采用,HRB400钢筋,其中集中荷载两侧附加箍筋各为3道Φ8(两肢箍),吊筋夹角α=60°。试问,至少应选用下列何种吊筋才能满足承受集中荷载F的要求?
选项
答案
B
解析
[img]/upload/tiku/214/2644293_1.jpg[/img]
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