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  3. 2013年7月9日16时，驾驶员甲驾驶装满液氯的槽罐车驶入某高速公路S段。18时

2013年7月9日16时，驾驶员甲驾驶装满液氯的槽罐车驶入某高速公路S段。18时

tikufree2019-12-17  53
问题 2013年7月9日16时，驾驶员甲驾驶装满液氯的槽罐车驶入某高速公路S段。18时，槽罐车与驾驶员乙驾驶的货车相撞，导致槽罐车破裂，液氯泄露造成除驾驶员甲外的两车其他人员死亡。撞车事故发生后，驾驶员甲不顾槽罐车严重损坏，液氯已开始外泄的危险情况，没有报警也没有采取措施，就迅速逃离事故现场，由于延误了最佳应急救援时机，泄漏的液氯迅速汽化扩散，形成了大范围污染，造成了该高速公路S段附近村民30人中毒死亡，285人住院治疗，近万人紧急疏散。7月9日23时，应急人员赶到事故现场，组织村民紧急疏散并进行氯气污染区伤亡人员的搜救工作，并对现场进行了紧急处置。依据《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院令第493号)，该事故属于（　　）。
选项 A.特别重大事故B.重大死亡事故C.重伤事故D.一般事故E.较大事故
答案A
解析《生产安全事故报告和调查处理条例》第3条规定，根据生产安全事故造成的人员伤亡或者直接经济损失，事故一般分为以下等级：①特别重大事故是指造成30人以上死亡，或者100人以上重伤，或者1亿元以上直接经济损失的事故；②重大事故是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故；③较大事故是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故；④一般事故是指造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失的事故。上述场景中事故造成30人中毒死亡，285人住院治疗，故属于特别重大事故。
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