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背景资料: 某施工单位承接了某隧道施工任务,该隧道为分离式双洞隧道,洞口间距
背景资料: 某施工单位承接了某隧道施工任务,该隧道为分离式双洞隧道,洞口间距
恬恬
2019-12-17
56
问题
背景资料: 某施工单位承接了某隧道施工任务,该隧道为分离式双洞隧道,洞口间距50m。其中左线长3996m,进口里程桩号为ZK13+956;右线长4013m,进口里程桩号为YK13+952。 根据地质勘察报告,YK14+020~YK16+200段分布有冲刷煤屑、瓦斯包体和含水瓦斯包体,岩层节理及裂隙发育。其中,YK14+850~YK14+900段穿越背斜组成的复式褶皱带,为挤压强烈、地应力相对集中地段。 开工当年10月5日,该隧道右洞采用全断面开挖至YK14+872处,二衬距掌子面68m。 10月6日,监理单位发现YK14+859~YK14+866段初期支护变形超限,立即书面通知施工单位停止掘进。10月13日,施工单位根据设计变更的要求对变形超限段进行了处理。10月20日,YK14+859~YK14+863段发生塌方,至10月23日,塌方段在拱顶部位形成高2~3m,宽2~3m,长3~4m的塌腔。施工单位立即会同监理、设计和业主单位对塌方段进行了现场确认及变更立项,由设计单位出具了变更设计图。为防止类似的塌方事故,施工单位进一步加强了对未塌方段的塌方预测。 10月27日8时。在未对瓦斯浓度进行检测的情况下,34名工人进入洞内开展塌方段及未塌方段的处理作业,作业采用的台车上配备了普通配电箱和普通电源插座。10时起,由于风机出现故障,洞内停止通风。11时20分左右,右洞发生瓦斯爆炸,34名工人全部罹难。 问题: 1.根据地质条件,指出该隧道潜在的安全事故类型。 2.根据背景资料,简述对塌方段的处理措施。 3.指出施工单位的哪些错误做法可能导致了本次瓦斯爆炸事件。 4.根据现行的《生产安全事故报告和调查处理条例》,判断该事故等级。
选项
答案
解析
1.潜在的安全事故类型有: (1)塌方;(2)瓦斯爆炸;(3)瓦斯突出;(4)瓦斯燃烧;(5)涌水、突泥;(6)岩爆。 2.塌方段的处理措施: (1)加固塌体两端洞身。 (2)封闭塌腔顶部和侧部。 (3)塌腔顶部加固。 (4)清渣。 (5)灌注衬砌混凝土。 3.错误做法有: (1)采用的配电箱及插座为非隔爆型(或普通配电箱及普通插座),可能产生火花。 (2)洞内停止通风,可能导致瓦斯浓度增加。 (3)未进行瓦斯浓度检测,瓦斯浓度可能达到爆炸界限而未通知人员撤离。 4.特别重大事故,是指造成30人以上死亡,或者100人以上重伤(包括急性工业中毒,下同),或者1亿元以上直接经济损失的事故,故该事故为特别重大事故。
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