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中国首次民用飞机领域尾旋试飞近日在西安获得成功。有关专家称,此次“小鹰一五OO”
中国首次民用飞机领域尾旋试飞近日在西安获得成功。有关专家称,此次“小鹰一五OO”
天天题库
2019-12-17
22
问题
中国首次民用飞机领域尾旋试飞近日在西安获得成功。有关专家称,此次“小鹰一五OO”成功完成尾旋试飞,为国内民用飞机尾旋试飞积累了经验,在中国民用航空史上具有里程碑的意义。据了解,“小鹰一五OO”是中国首款能够提供给私人使用的商用、公务型飞机,其综合性能达到国外同类机型先进水平。尾旋是飞机在失速状态下,机身围绕某一辚旋转的同时,飞机自身也在旋转的复合运动,它是空中飞行的一大“杀手”,尾旋试飞是各类试飞中最危险的科目之一。据介绍,中国从上世纪五十年代就开始研究失速尾旋机理,寻找对付尾旋的办法,并相继进行过三角翼飞机等多种类型飞机的反失速尾旋试飞,伹从未在民用飞机领域进行过此类试飞。“小鹰一五OO”属正常类多用途飞机,已按照《中国民航规章》完成了二十二步适航附合性验证试飞,尾旋试飞是最后一个科目。下列说法对“尾旋试飞”的理解符合原文意义的一项是()。A.尾旋试飞是为了考核飞机反失速尾旋的性能的试验B.尾旋试飞是一种破坏性试验C.尾旋试飞是空中飞行的一大“杀手”D.我国在上世纪50年代就开始研究和试验民用飞机的失速尾旋机理,寻找对付尾旋的办法,并相继进行了反失速尾旋试飞
选项
答案
A
解析
根据文段最后一句可知,尾旋试飞是适航附合性验证试飞,也就是说其目的是为了考核飞机反失速尾旋的性能,因此A项正确,B项错误。C项,原文中说的是“尾旋” 是空中飞行的二大“杀手”,而不是“尾旋试飞”,C项偷换概念。D项,由原文“但从未在民用飞机领域进行过此类试飞”,可知D项错误。本题答案为A。
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