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旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车。
旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车。
admin
2020-12-24
56
问题
旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车。
选项
答案
对
解析
转载请注明原文地址:https://ti.zuoweng.com/ti/k7r8KKKQ
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为防止列车断钩,运行途中货物列车惰力运行后,再加速不得过快,避免车钩拉伸过猛。()
货物列车压缩车钩后,在机车加载前,可缓解机车制动。()
凡遇列车中某一车辆制动机发生故障,不能及时修复或因车辆装载的货物规定需停止使用该车制动机等情况时,可以关闭(),同时拉动缓解阀。A.折角塞门
货物列车在开车后、进站前,应使用列尾装置对()的压力变化情况进行检查。A.制动缸B.机车制动管
货物列车压缩车钩时的退行距离要根据实际情况适当掌握,禁止因压缩车钩不当造成列车尾部越过()。
由于列车起动时的阻力较大,特别是重载、长大货物列车在起动时,若列车中大部分车辆的车钩是处于()状态的,可能使列车起动困难。
顺线路行走时,应走两线路中间并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态,严禁在道心、枕木头上行走。不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨等。
截断塞门安装在制动支管上,凡遇列车中某一车辆制动机发生故障,不能及时修复或因车辆装载的货物规定需停止使用该车制动机等情况时,可以关闭此塞门。
货物列车要防止低速缓解、二次制动。
货物列车要避免低速施行紧急制动和低速(15km/h以下)缓解列车制动。
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