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  3. 【背景资料】 某南方高速公路A特大桥桥跨布置及结构形式为(3*30+60+3*

【背景资料】 某南方高速公路A特大桥桥跨布置及结构形式为(3*30+60+3*

恬恬2020-05-20  34
问题 <P>【背景资料】</P><P>某南方高速公路A特大桥桥跨布置及结构形式为(3*30+60+3*110+60+3*10)m连续箱梁刚构桥。该桥地处山区，主桥采用桩基础，钢筋混凝土桥墩，墩高30～40m，主跨采用悬臂浇筑施工。施工单位进场后，经实地考查和核对设计文件，编制了本桥的施工组织设计。在安全技术方面强调按高处作业要求挂设安全网，并设置安全通道扶梯、防护栏杆和安全警示标示牌等。作业平台要求均载，不得超载偏载，挂篮设计采用三角斜拉带式。经项目经理部工程科负责人同意，签认后报监理工程师审批，监理工程师认为施工组织设计的报审程序不符合要求，内容存在不足，退回施工单位要求修改并提出修改意见。该桥所用的砂、碎石等地材，由施工单位通过媒体以公告的方式邀请材料供应商参加竞标，并且按招标和定标两步骤确定供应商。为确保材料质量，工地试验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了取样试验，质量满足要求后确定了地材供应商。为了进行挠度观测，在箱梁的顶底板布置了测点，测量了立模时的标高，悬臂浇筑施工期间昼夜温差大，梁段混凝土强度满足要求后，作业班组进行预应力张拉，施工监测人员发现梁底高程误差超出了允许范围，经分析排除了以下原因：混凝土的重力密度的变化与截面尺寸的变化；混凝土弹性模量随时间的变化；结构体系转换以及桥墩变位对挠度产生的影响；施工临时荷载对挠度的影响。</P><P>【问题】</P><P>1.改正本桥施工组织设计报审程序的不当之处。除背景中提到的安全防护措施外，桥墩顶作业还要采取哪些安全防护措施？说明理由。</P><P>2.砂、碎石等地材的招标方式、招标程序是否符合规定？若不符合规定，请给出正确的做法，工地试验室的砂、碎石取样试验方式有何不妥？</P><P>3.分析说明造成本桥施工挠度控制不当的可能原因。</P><P>4.施工挠度观测时，还应选择在哪些工序作业前后作标高测量？</P>
选项 <P>【答案要点】</P><P>1.施工组织设计审批程序：施工组织设计的初稿完成后，要组织参加编制的人员及单位进行评论，经逐项逐条地研究修改，最终形成正式文件，送主管部门审批。墩顶安全措施：桥梁主塔（墩）塔身高于30m时，应在其顶端装设防撞信号灯，主塔还应采取防雷措施，设置可靠的防雷电装置。遇雷雨时，作业人员应立即撤离危险区域，任何人员不得接触防雷装置。</P><P>2.招标方式符合规定，招标程序不符合规定。正确做法：招标程序包括招标、投标，开标、评标、定标活动。工地实验室对供应商送至项目部的地材进行了取样试验不妥。工地实验室必须进行实地调查并取样实验，对实验报告进行评价（或：监理监督，项目部派人取样）。</P><P>3.挠度影响因素有：混凝土的重力密度的变化、与截面尺寸的变化；混凝土弹性模量随时间的变化；混凝土的收缩徐变规律与环境的影响；日照及温度变化也会引起挠度的变化；张拉有效预应力的大小；结构体系转换以及桥墩变位也会对挠度产生影响；施工临时荷载对挠度的影响。</P><P>4.标高测量：测立模、混凝土浇筑、预应力束张拉等工序前后的标高。</P>
答案
解析
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