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  3. 我国北方海港某集装箱码头工程，码头长700 m，承台宽36 m，共2个泊位，结构

我国北方海港某集装箱码头工程，码头长700 m，承台宽36 m，共2个泊位，结构

书海库2020-05-20  34
问题 我国北方海港某集装箱码头工程，码头长700 m，承台宽36 m，共2个泊位，结构形式为高桩梁板结构。设计高水位+4.5 m，设计低水位+0.5 m，码头设计使用年限为50年。码头主要施工工序有沉桩、现浇上横梁、现浇下横梁、现浇桩帽、安装预制面板、安装预应力纵梁、附属设施施工、码头面层施工。桩基为1 200钢管桩，钢管桩壁厚20 mm，其中按桩承载力和强度计算的最小管壁厚为16 mm，其余为预留腐蚀厚度。桩帽底高程为+4.0 m，桩帽高2．Om，桩帽混凝土设计采用C40、F300。预应力纵粱采用先张法施工，预应力筋为冷拉Ⅳ级钢筋，采用电弧切割下料。预应力张拉用应力控制，张拉的控制应力值取0.9倍的冷拉钢筋屈服强度，张拉结束后，预应力筋实际伸长值比计算伸长值大14%。为了加快预制台座周转，项目部规定纵梁混凝土浇筑完成后48 h，立即放松预应力筋。本工程码头设施分部工程共有7个分项工程，分项工程质量等级评定结果如下表所示。
选项 【问题】1．根据背景材料，列出本工程的施工工艺流程。2．F300代表什么？说明其具体的含义。指出桩帽混凝土按港航工程耐久性分区所处的部位。确定桩帽混凝土按耐久性要求的水灰比最大允许值。3．根据背景材料，本工程的钢管桩是否满足使用50年的设计要求？说明理由。如不满足，提出钢管桩在浪溅区可采取的其他防腐蚀措施。4．指出本工程预应力纵梁先张法施工中存在的问题，并提出正确的方法。5．对码头设施分部工程进行质量等级评定，说明理由。
答案
解析1．本小题共4分。本工程的施工工艺流程为：沉桩→现浇桩帽→现浇下横梁→安装预应力纵梁→现浇上横梁→安装预制面板→码头面层施工→附属设施施工（4分）。2．本小题共7分。F300是混凝土抗冻等级（1分）。其具体含义：F300是指在标准条件下制作的混凝土标准试件(100 mm×100mm×400 mm)，经过300次冻融循环，其失重率不大于5%，动弹性模量下降率不大于25%（2分）。本工程浪溅区高程为：设计高水位加1.5 m至设计高水位减1．O m之间的区域，为+6.0～+3.5 m。桩帽顶高程为+6．0 m，底高程为+4．0m，因此桩帽混凝土处在浪溅区中（2分）。桩帽混凝土按耐久性要求的水灰比最大允许值为0.5（2分）。3．本小题共6分。钢管桩不满足使用50年设计要求（1分）。理由：钢材在浪溅区的腐蚀速度最快，其平均腐蚀速度为0. 20～0. 50 mm／a，局部点腐蚀速度是平均腐蚀速度的几倍至几十倍。本工程钢管桩处在浪溅区，壁厚预留4 mm腐蚀量，大约能耐20年，不满足设计使用50年的要求（3分）。可采取的其他防腐措施：钢管桩在浪溅区可采取涂层防腐或加防腐蚀包裹层（2分）。4．本小题共9分。(1)预应力筋切断方法不正确（1分）。正确方法：冷拉Ⅳ级钢筋，宜用砂轮锯或切断机切断下料，不得采用电弧切割（2分）。(2)张拉力的控制方法不正确（1分）。正确方法：预应力张拉应以应力控制为主，预应力筋的伸长值作校核。如实际伸长值比计算伸长值大10%或小5%，应暂停张拉，查明原因并采取措施予以调整后，方可继续张拉（2分）。(3)放松预应力筋以时间控制的方法不正确（1分）。正确方法：放松预应力筋时，混凝土强度必须符合设计要求。设计无要求时，混凝土强度不得低于设计混凝土强度标准值的75%（2分）。5．本小题共4分。码头设施分部工程质量等级为优良（2分）理由：在评定分部工程的质量等级时，系网环制作与安装、铁梯制作与安装、铁栏杆制作与安装共3个分项工程不参加评定（1分），剩余4个分项工程全部合格，其中3个优良，优良率75%，按标准规定码头设施分部工程质量等级评定为优良（1分）。
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