某二级公路全长32.66km,施工期气候干燥,气温较低。全路段的土质有粘质粉土、

恬恬2019-12-17  21

问题 某二级公路全长32.66km,施工期气候干燥,气温较低。全路段的土质有粘质粉土、砂土、重粘土,但当地石灰产量很多。路面基层采用了石灰稳定土无机结合料底基层,二灰碎石上基层,面层为沥青混凝土。施工单位采用路拌法施工底基层。为了保证石灰稳定土底基层的强度,施工中对压实度进行了控制,在上基层施工前,发现在K1+500~K6+800段发现已成型的石灰稳定底基层表面产生大量裂缝。问题:(1)背景材料中全路段有三类土质,哪些土质需要改善后可以作为路基填料 简述改善方法。(2)石灰稳定土基层施工工艺流程有哪些 (3)简述石灰稳定土基层裂缝主要防治措施。

选项

答案

解析(1)砂土、重粘土需改善。砂土主要是塑性指数过低,可以加大石灰用量来进行改善;重粘土主要是塑性指数过高,可以分为两次加石灰进行改善,即先在重粘土内加入少许石灰进行拌和闷料使之“砂化”,2~3d后摊开,再加入剩余量的石灰进行拌和。(2)准备下承层→施工放样→备料、摊铺土→洒水闷料→整平和轻压→卸置和摊铺石灰→拌和与洒水→整形→碾压→接缝和调头处的处理→养护。(3)石灰稳定土基层裂缝主要防治措施:1)改善施工用土的土质,采用塑性指数较低的土或适量掺加粉煤灰。2)掺加粗粒料,在石灰土中适量掺加砂、碎石、碎砖、煤渣及矿渣等。3)保证拌和遍数。控制压实含水量,需要根据土的性质采用最佳含水量,避免含水量过高或过低。4)铺筑碎石过渡层,在石灰土基层与路面间铺筑一层碎石过渡层,可有效避免裂缝。5)分层铺筑时,在石灰土强度形成期,任其产生收缩裂缝后,再铺筑上一层,可有效减少新铺筑层的裂缝。6)设置伸缩缝,在石灰土层中,每隔5~10m设一道缩缝。
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