某城市道路改造工程,随路施工的综合管线有0.3 MPa的DN600中压燃气、DN

书海库2019-12-17  3

问题 某城市道路改造工程,随路施工的综合管线有0.3 MPa的DN600中压燃气、DN950给水管并排铺设在道路下,燃气管道与给水管材均为钢管,实施双管合槽施工。热力隧道工程采用浅埋暗挖工艺施工。承包方甲公司将工程的其中一段热力隧道工程分包给乙公司,并签订了分包合同。施工过程中发生了下列事件。事件1:乙公司发现土层松散,有不稳定迹象,但认为根据已有经验和这个土层的段落较短,出于省事省钱的动机,不仅没有进行超前注浆加固等加固措施,反而加大了开挖的循环进尺,试图赶快完工。承包方甲公司派驻乙方现场的监督检查人员对乙公司的行为进行劝阻,但乙丝毫未理眯。结果发生隧道塌方事故,造成了 2人死亡。事件2:事故调查组在核查乙公司施工资格和安全生产保证体系时发现,乙公司根本不具备安全施工的条件。【问题】1.燃气管道强度试验和严密性试验的压力、稳定时间及合格标准分别是什么。2.对发生的安全事故,甲公司在哪些方面有责任?3.本工程中,燃气管与给水管的水平净距以及燃气管顶与路面的距离应有何要求?4.乙公司对事故应该怎么负责?

选项

答案

解析1.燃气管道强度试验压力为0.6 MPa,稳压1h,无漏气为合格。管道严密性试验压力为0. 46 MPa,持续时间不小于24 h,实际压力降不超过允许值为合格。2. (1)甲公司没有认真审核乙公司施工资质,便与之签了分包合同,这是甲公司对这起事故首先应负的安全控制失责的责任。(2)甲公司虽然采取了派人进驻乙公司施工现场,并对乙公司的违规操作提出了劝阻意见和正确做法,但未采取坚决制止的手段,导致事故未能避免。这是甲公司安全控制不力的又一方面应负的责任。(3)甲公司还应统计分包方伤亡事故,按规定上报和按分包合同处理分包方的伤亡事故。3.中压燃气管与给水管的水平净距不应小于0.5 m;埋设在车行道下时,燃气管顶的最小覆土深度不得小于0. 9 m。4.乙公司不具备安全资质,又不听甲公司人员的劝阻,坚持违规操作,造成事故,完全应该负起“分包方对本施工现场的安全工作负责”以及“分包方未服从承包人的管理”的责任。
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