道路改扩建项目
【素材】
拟对某一现有省道进行改扩建，其中拓宽路段长16 km，新建路段长8 km，新建、改建中型桥梁各1座，改造段全线为二级干线公路，设计车速80 km/h，路基宽24 m，采用沥青路面，改扩建工程需拆迁建筑物6 200m2。该项目沿线两侧分布有大量农田，还有一定数量的果树和路旁绿化带，改建中型桥梁桥址，位于X河集中式饮用水源二级保护区外边缘，其下游4 km处为该集中式饮用水源保护区取水口。新建桥梁跨越的Y河为宽浅型河流，水环境功能类别为Ⅱ类，桥梁设计中有3个桥墩位于河床，桥址下游0.5 km处为某鱼类自然保护区的边界。公路沿线分布有村庄、学校等，其中A村庄、B小学和某城镇规划住宅区的概况及公路营运中期的噪声预测结果见下表：
【问题】
1．给出A村庄的声环境现状监测时段和评价量。
2．针对表中所列敏感点，提出噪声防治措施并说明理由。
3．为保护饮用水水源地水质，应对跨X河桥梁采取哪些配套环保措施？
4．列出Y河环境现状调查应关注的重点。
5．可否通过优化桥墩设置和施工工期安排减缓新建桥梁施工对鱼类自然保护区的影响？并说明理由。
1．答：(1)声环境现状监测时段为昼间和夜间。(2)评价量分别为昼间和夜间的等效声级[Leq，dB(A)]Ld和Ln 。
2．答：(1)A村应搬迁。因为该村超标较高，且处于4a类区，采取声屏障降噪也不一定能取得很好效果，宜搬迁。(2)城镇规划的住宅区，可采取以下措施：a．调整线路方案；b．设置声屏障、安装隔声窗以及绿化；c．优化规划的建筑物布局或改变前排建筑的功能。因为该段为新建路段，可以通过优化线路方案，使线路远离规划的住宅区；也可以采取设置声屏障并安装隔声窗、建设绿化带的措施达到有效的降噪效果；当然作为规划住宅区，也可以调整或优化规划建筑布局或改变建筑功能。(3)B小学。不必采取噪声防治措施。因为营运中期昼间达标，夜间虽然超标，但超标量较小，且夜间学校无人住宿。
3．答：为保护饮用水水源地水质，针对跨X河桥梁可采取如下环保措施：(1)提高桥梁建设的安全等级；(2)限制通过桥梁的车速，并设警示标志和监控设施；(3)设置桥面径流引导设施，防止污水排入水中，并在安全地带设事故池，将泄漏的危化品引排至事故池处置，防止排入水中；(4)桥面设置防撞装置。
4．答：(1)关注拟建桥位下游是否有饮用水水源地及取水口；(2)关注桥位下游鱼类保护区的级别、功能区划，主要保护鱼类及其保护级别、生态特性、产卵场分布，自然保护区的规划及保护要求等；(3)调查尖嘴流的水文情势，包括不同水期的流量、流速、水位、水温、泥沙含量的变化情况；(4)调查水环境质量是否满足Ⅱ类水体水质；(5)沿河是否存在工业污染源，是否有排污口入河。
5．答：(1)可以。(2)减少桥墩数量（甚至可以考虑不设水中墩），这样就减少了对河道的扰动，降低对水质的污染，由此可以减缓新建桥梁施工对保护区的影响；施工工期安排时，避开鱼类繁殖或洄游季节施工，既可避免对水文情势的改变，也可以减缓对保护区鱼类的影响。
1．《环境影响评价案例分析》考试大纲中“三、环境现状调查与评价(1)判定评价范围内环境敏感区与环境保护目标；(2)制定环境现状调查与监测方案”。举一反三：对于水、气、声、土壤、生态的现状监测与调查方案的制订应该十分熟练，尤其今年颁布了新的地下水导则，其对现状采样点位数、采样时段、采样频率、采样深度均有详细要求，请考生注意。
2．《环境影响评价案例分析》考试大纲中“六、环境保护措施分析(2)分析污染控制措施及其技术经济可行性”。此题的考点简单，而且在历年案例分析考试中反复考到，请引起注意。
3．《环境影响评价案例分析》考试大纲中“六、环境保护措施分析(2)分析污染控制措施及其技术经济可行性”。此题在近几年的案例分析考试中重复出现多次，请考生引起注意。
4．《环境影响评价案例分析》考试大纲中“三、环境现状调查与评价(1)判定评价范围内环境敏感区与环境保护目标；(2)制定环境现状调查与监测方案”。此题的考点与20 1 3年案例分析考试第八题城市污水处理厂改扩建中“3．为分析工程对A河的环境影响，需调查哪些方面的相关资料”基本一致。但是20 1 3年的真题考点不仅包括河流涉及的现状调查资料，还包括进行水环境影响预测与分析时需要的相关内容和参数，考点扩大了，但出题角度大同小异，复习时注意总结。
5．《环境影响评价案例分析》考试大纲中“六、环境保护措施分析(2)分析污染控制措施及其技术经济可行性”。举一反三：环保措施不仅包括常说的废水治理措施、废气治理措施、隔声减震措施、固废填埋措施等常规措施，还包括施工期避开敏感时段、施工布置优化以避开敏感地区和施工方法采用先进工艺等方面。
